{"id":10606,"date":"2012-09-07T00:00:00","date_gmt":"2012-09-07T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/prensa.wp2.mendoza.gov.ar\/?p=10606"},"modified":"2012-09-07T00:00:00","modified_gmt":"2012-09-07T00:00:00","slug":"el-super-tc2000-ya-ruge-en-mendoza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/el-super-tc2000-ya-ruge-en-mendoza\/","title":{"rendered":"El S\u00faper TC2000 ya ruge en Mendoza"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<html><body><p>Mendoza comenz&oacute; a vivir, desde este viernes, el S&uacute;per TC2000. En la primera jornada de entrenamientos, en el renovado aut&oacute;dromo Ciudad de San Mart&iacute;n, se llevaron a cabo las primeras tandas de entrenamientos donde el local Bernardo Llaver logr&oacute; una buena performance en su serie al registrar el mejor tiempo seguido de Trebbiani y Altuna.<\/p>\n<p>En la primera toma de contacto con la pista giraron todos los pilotos y L&oacute;pez domin&oacute; las acciones con tiempo de 1m25s749\/1000 con gomas duras y aventaj&oacute; a los Fluence del Renault Lo Jack Team de Emiliano Spataro (por 608\/1000) y Leonel Pernia (963\/1000) quienes alternaron ambos compuestos.<\/p>\n<p>En este segundo ensayo, Llaver registr&oacute; 1m26s745\/1000 y tambi&eacute;n altern&oacute; con los neum&aacute;ticos blandos al igual que Trebbiani (qued&oacute; a 357\/1000) y Altuna (a 459\/1000).<\/p>\n<p>Detr&aacute;s del terceto de punta se ubicaron Guillermo Ortelli (Renault Lo Jack Team), Ignacio Char (Toyota Team Argentina) y Mat&iacute;as Mu&ntilde;oz Marchesi (Peugeot Cobra Team), quienes tambi&eacute;n utilizaron los dos juegos de gomas para evaluar el rendimiento y giraron dentro del segundo de tiempo del m&aacute;s veloz.<\/p>\n<p>En tanto, en el 7&ordm; lugar se ubic&oacute; Agust&iacute;n Canapino (Chevrolet YPF) girando siempre con gomas de compuesto duro por delante de un Pedro Gentile (JP Racing) que continu&oacute; girando con gomas blandas para evaluar su durabilidad y desgaste. Ignacio Vivian (Pro Racing) y Christian Ledesma (Chevrolet YPF) completaron el lote de los 10 mejores.<\/p>\n<p>La actividad continuar&aacute; este s&aacute;bado con la cuarta tanda de entrenamientos oficiales, desde las 11, la cual ordenar&aacute; las llaves para el S&uacute;per 24, la instancia clasificatoria que determinar&aacute; la grilla del domingo para la 8va final de la temporada.<\/p>\n<p>Juli&aacute;n Santero registr&oacute; un excelente tiempo en la F&oacute;rmula Renault 2.0<\/p>\n<p>Durante la tarde, la Categor&iacute;a Escuela dio el puntapi&eacute; inicial a su cronograma de actividad con el desarrollo del primer ensayo. La prueba, que tuvo una duraci&oacute;n de 60 minutos, se vio interrumpida en cinco ocasiones con bandera roja a causa de diversos despistes.<\/p>\n<p>Con un tiempo de 1m32s523\/1000 y a un promedio de 162 km\/h, el piloto de San Luis, Carlos Javier Merlo, del equipo Corsa Racing, se qued&oacute; con el mejor registro del d&iacute;a. Segundo culmin&oacute; el mendocino, oriundo de Guaymall&eacute;n, Juli&aacute;n Santero de Werner Jr, que se ubic&oacute; a 074\/1000. Mientras que el tercer lugar lo ocup&oacute; Marcos Muchiut de Gabriel Werner Competici&oacute;n a 093\/1000 de la punta.<\/p>\n<p>Gianfranco Collino (Litoral Group), Mario Gerbaldo (Litoral Group), Mat&iacute;as Galetto (JLS Motorsport), Emmanuel C&aacute;ceres (C&aacute;ceres Comp.), Guillermo Rey (Castro Racing) y Miguel Calamari (Gabriel Werner Competici&oacute;n), fueron los pilotos que se ubicaron del puesto 4&deg; al 9&deg;, respectivamente, logrando girar dentro del segundo de vuelta del piloto puntano.<\/p>\n<p><strong>La actividad para la Categor&iacute;a Escuela para el fin de semana es la siguiente:<\/strong><\/p>\n<p>De 10:00 a 10:45  &ndash; Segundo entrenamiento<\/p>\n<p>De 15:45 a 16:25 &ndash; Clasificaci&oacute;n<\/p>\n<p>De 12:05 &ndash; Carrera Final. 15 vueltas. 62, 505 kms.<\/p>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mendoza comenz&oacute; a vivir, desde este viernes, el S&uacute;per TC2000. 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