{"id":109764,"date":"2017-10-14T12:35:03","date_gmt":"2017-10-14T15:35:03","guid":{"rendered":"http:\/\/prensa.wp1.mendoza.gov.ar\/?p=109764"},"modified":"2017-10-15T18:47:35","modified_gmt":"2017-10-15T21:47:35","slug":"consejos-a-tener-en-cuenta-para-conducir-en-alta-montana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/consejos-a-tener-en-cuenta-para-conducir-en-alta-montana\/","title":{"rendered":"Consejos a tener en cuenta para conducir en Alta Monta\u00f1a"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<html><body><p>Desde la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial destacan algunas medidas que los conductores pueden adoptar al circular en zonas de pendientes y descensos.<\/p>\n<p>En el fin de semana largo, los mendocinos aprovechan para realizar salidas a la monta&ntilde;a o bien escapadas a Chile. A la intensa circulaci&oacute;n de veh&iacute;culos particulares en la zona del corredor internacional se suma el numeroso tr&aacute;nsito de transportes de carga.<\/p>\n<p>En este contexto, desde la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial, dependiente de la Secretar&iacute;a de Servicios P&uacute;blicos, destacan algunos puntos fundamentales para conducir en esta zona que requiere extremar los cuidados al volante.<\/p>\n<p>Las recomendaciones est&aacute;n en sinton&iacute;a con Agencia Nacional de Seguridad Vial y con los especialistas de organismos nacionales como Cesvi.<\/p>\n<p>En pendientes y curvas:<\/p>\n<p>-Dar prioridad al conductor que circula en direcci&oacute;n ascendente. Ante descensos pronunciados, siempre es preferible utilizar un cambio bajo (primera o segunda) si la situaci&oacute;n lo requiere (caso de la zona de caracoles).<\/p>\n<p>-Accionar la bocina durante el d&iacute;a y hacer cambio de luces altas a la noche, si se advierte que se trata de curvas y lomas cerradas que impidan la visibilidad.<\/p>\n<p>-Si hubiera que detenerse por un caso de fuerza mayor, hacerlo lo m&aacute;s lejos de la banquina. No se detenga en curvas o lugares con escasa visibilidad o que interrumpan la circulaci&oacute;n.<\/p>\n<p>-Si el veh&iacute;culo est&aacute; estacionado en pendiente, dejarlo con el cambio colocado, el freno de mano levantado y calzado con piedras en las ruedas traseras.<\/p>\n<p>Camiones en la ruta:<\/p>\n<p>Ante la situaci&oacute;n de encontrarse con camiones que circulan a una velocidad reducida (m&aacute;s de lo normal), se recomienda a los automovilistas extremar las precauciones. Los especialistas coinciden en que existe a&uacute;n una gran confusi&oacute;n sobre las se&ntilde;ales con las luces de giro que nos pueda hacer el veh&iacute;culo que nos antecedes Por eso recalcan no dejarse llevar por lo que indica el cami&oacute;n que circula delante.<\/p>\n<p>Internacionalmente el giro a la derecha significa que va a hacer una maniobra en ese sentido, y el giro a la izquierda puesto de forma breve indicar&iacute;a que el conductor del cami&oacute;n no percibe veh&iacute;culos que circulan de frente. Pero la recomendaci&oacute;n de expertos es que uno mismo haga estas verificaciones.<\/p>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Desde la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial destacan algunas medidas que los conductores pueden adoptar al circular en zonas de pendientes y descensos. En el fin de semana largo, los mendocinos aprovechan para realizar salidas a la monta&ntilde;a o bien escapadas a Chile. 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