{"id":12841,"date":"2012-11-30T00:00:00","date_gmt":"2012-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/prensa.wp2.mendoza.gov.ar\/?p=12841"},"modified":"2012-11-30T00:00:00","modified_gmt":"2012-11-30T00:00:00","slug":"hidraulica-realiza-pruebas-para-verificar-la-hermeticidad-del-entubamiento-del-canal-civit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/hidraulica-realiza-pruebas-para-verificar-la-hermeticidad-del-entubamiento-del-canal-civit\/","title":{"rendered":"Hidr\u00e1ulica realiza pruebas para verificar la hermeticidad del entubamiento del canal Civit"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<html><body><p>Funcionarios de la Direcci&oacute;n de Hidr&aacute;ulica, del Departamento General de Irrigaci&oacute;n y de la empresa constructora Brizuela y Villafa&ntilde;e presenciaron los ensayos de presi&oacute;n que la firma ADS Tigre realiz&oacute; para verificar las condiciones del ca&ntilde;o que se coloc&oacute; para entubar el Canal Civit.<\/p>\n<p>El 19 de octubre, el Gobierno comenz&oacute; con los trabajos para de entubamiento de un tramo de 1200 metros del canal urbano, que va desde calle Tiburcio Benegas hasta Salvador Civit, en Godoy Cruz.<\/p>\n<p>Luego de haberse colocado una tuber&iacute;a de baja presi&oacute;n de 1500mm de di&aacute;metro, por la que correr&aacute; un caudal de entre 0,8 a 1,8 m3, la empresa ADS Tigre, que tiene base en Brasil y que fue quien provey&oacute; la ca&ntilde;er&iacute;a, realiz&oacute; hoy las pruebas hidr&oacute;fugas y de resistencia a la futura presi&oacute;n  del agua.<\/p>\n<p>Para esto, el ingeniero mexicano Antonio Velazco lleg&oacute; a la provincia con un equipo especial que sirve para verificar mediante un sistema de presurizaci&oacute;n si existen fisuras en el entubamiento.<\/p>\n<p>El proceso consiste en simular con aire el paso del agua para corroborar fugas. &ldquo;En el caso de encontrar una o varias fallas la garant&iacute;a que brinda la empresa incluye diferentes m&eacute;todos de reparaci&oacute;n, como por ejemplo el sellado por termofusi&oacute;n&rdquo;, indic&oacute; el director de Hidr&aacute;ulica, Marcelo Toledo.<\/p>\n<p>El equipo consta de un panel de control que posee tres mangueras que controlan tanto la presi&oacute;n interna de la tuber&iacute;a como tambi&eacute;n  la de los dos tapones que se colocan a la entrada  y a la salida del ca&ntilde;o para mantener aislada la l&iacute;nea que luego se llena con aire y se presuriza.<\/p>\n<p>&ldquo;En caso de constatar escapes en las juntas de la tuber&iacute;a, contamos con todos los accesorios para repararla con el mismo material de que est&aacute; hecha y as&iacute; garantizar la hermeticidad interior&rdquo;, explic&oacute; Velazco.<\/p>\n<p>El tiempo de pruebas es de 8 horas seg&uacute;n establecen las normas debido a la longitud y di&aacute;metro del tramo instalado.<\/p>\n\n<p>Funcionarios  de la Direcci&oacute;n de Hidr&aacute;ulica, acompa&ntilde;ados por autoridades del  Departamento General de Irrigaci&oacute;n y por la empresa constructora  Brizuela y Villafa&ntilde;e.<\/p>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Funcionarios de la Direcci&oacute;n de Hidr&aacute;ulica, del Departamento General de Irrigaci&oacute;n y de la empresa constructora Brizuela y Villafa&ntilde;e presenciaron los ensayos de presi&oacute;n que la firma ADS Tigre realiz&oacute; para verificar las condiciones del ca&ntilde;o que se coloc&oacute; para entubar el Canal Civit. 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