{"id":133062,"date":"2018-04-26T15:48:12","date_gmt":"2018-04-26T18:48:12","guid":{"rendered":"http:\/\/prensa.wp1.mendoza.gov.ar\/?p=133062"},"modified":"2018-04-26T17:06:44","modified_gmt":"2018-04-26T20:06:44","slug":"kerchner-se-reunio-con-tecnicos-del-bid-para-financiar-mejoras-en-la-ruta-82","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/kerchner-se-reunio-con-tecnicos-del-bid-para-financiar-mejoras-en-la-ruta-82\/","title":{"rendered":"Kerchner se reuni\u00f3 con t\u00e9cnicos del BID para financiar mejoras en la ruta 82"},"content":{"rendered":"\n

La comisión llegó a Mendoza para cerrar aspectos técnicos que permitirán refuncionalizar integralmente el transitado corredor, desde la zona de La Tijera hasta la boca del túnel de Cacheuta.<\/em><\/p>\n

El ministro de Economía, Infraestructura y Energía, Martin Kerchner, recibió a representantes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) que visitaron por segunda vez la provincia en una misión señalada de “orientación”. El objetivo es ultimar detalles técnicos en pos de otorgar el financiamiento para ejecutar las obras de mejoras en la ruta provincial 82.<\/p>\n

“En esta visita estamos recorriendo el segundo tramo de la obra, que va desde la finalización del Corredor del Oeste hasta pasar la zona de boliches de Chacras de Coria, que es el tramo más complicado, debido a la alta transitabilidad. Se estima una circulación de alrededor de 22 mil vehículos por día. La obra va a incluir doble vía, demarcaciones, ciclovías e intercambiadores en Pueyrredón, Besares y la Rotonda de los Ciclistas”, detalló Kerchner.<\/p>\n

Julieta Abad, jefa de Proyectos del BID, comentó: “Ayer cerramos detalles técnicos del proyecto, que creemos tendrá un enorme impacto en el Gran Mendoza. Queda una sola visita más, en el mes de julio, y a partir de ahí esperamos que en octubre el directorio del banco otorgue su aprobación”.<\/p>\n

El protocolo del BID establece tres visitas obligatorias para formular el proyecto que deberá ser aprobado por el directorio del banco. Se estima que en julio se realizará la tercera misión, posteriormente se llamará a audiencia ambiental y en el último trimestre de este año se contará con la aprobación de los pliegos para poder realizar el llamado a licitación pública.<\/p>\n

“La obra posee un presupuesto de US$ 80 millones, de los cuales US$50 provienen del BID y US$30 de la Provincia. Esta forma de financiamiento es una muestra de confianza de parte de organismos internacionales, ya que este préstamo se hace directamente a Mendoza sin pasar por Nación”, explicó el ministro de Economía.<\/p>\n

El mejoramiento integral de la ruta provincial 82 se ha dividido en seis secciones<\/strong><\/p>\n

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Sección I, tramo comprendido entre calle Ugarte y la denominada calle de la Cuesta, financiada por el Programa Mendoza Tecnológica y que se licitará a través de Vialidad Provincial en setiembre.<\/li>\n
Sección II, tramo comprendido entre el Corredor del Oeste (Tijera) y la rotonda Gobernador Ortiz, con una longitud aproximada de 7,90 km, con una conformación de vía multicarril e intercambiadores a distinto nivel. Este es el trecho más complicado de la obra debido al alto nivel de circulación vehicular.<\/li>\n
Secciones III a VI entre la rotonda Gobernador Ortiz y la localidad de Cacheuta, con una longitud aproximada de 23,25km y una conformación de un camino en zona ondulada de características de dos trochas de 3,40 metros cada una e intersecciones (retornos) a nivel, con calles colectoras para acceso de propiedades frentistas. Actualmente, posee un diseño geométrico antiguo y deficiente, lo que provoca en determinados sectores concentración de accidentes con pérdidas importantes de vidas y bienes materiales.<\/li>\n<\/ul>\n
El BID financiará los tramos II, III, IV, V y VI.<\/p>\n\n