{"id":135394,"date":"2018-05-16T11:17:12","date_gmt":"2018-05-16T14:17:12","guid":{"rendered":"http:\/\/prensa.wp1.mendoza.gov.ar\/?p=135394"},"modified":"2018-05-16T11:25:31","modified_gmt":"2018-05-16T14:25:31","slug":"dos-helicopteros-de-la-fuerza-policial-quedaran-okm-tras-la-inspeccion-obligatoria-de-los-12-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/dos-helicopteros-de-la-fuerza-policial-quedaran-okm-tras-la-inspeccion-obligatoria-de-los-12-anos\/","title":{"rendered":"Dos helic\u00f3pteros de la fuerza policial quedar\u00e1n 0 km tras la inspecci\u00f3n obligatoria de los 12 a\u00f1os"},"content":{"rendered":"\n

Durante el tiempo en que se le realice la revisión quedará operando en toda la provincia el Eurocopter.<\/em><\/p>\n

El Gobierno provincial dispone de tres helicópteros en la fuerza policial. Las aeronaves realizan diariamente vuelos destinados a operativos policiales diurnos y nocturnos, para rescatar o trasladar a personas que sufrieron algún tipo de accidente o para custodiar encuentros futbolísticos, entre otra funciones.<\/p>\n

Dos de estas tres aeronaves, el Halcón I y el Halcón II llevan 12 años en actividad en la Fuerza Policial y, cumplido ese tiempo, no pueden seguir volando. Por este motivo, las autoridades de la cartera de Seguridad las enviarán para que se les realicen una revisión técnica denominada “La gran visita”, que las dejará 0 km.<\/p>\n

La inspección se realizará en Estados Unidos por personal capacitado, con herramientas y hangares homologados, donde las aeronaves serán desarmadas por completo y se pondrán en reglamento con todas las nuevas normas aeronáuticas exigidas. Este proceso también es conocido como “de media vida”.<\/p>\n

En nuestro país, el ente controlador de las aeronaves es Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) se encarga que de todo funcione en regla: pilotos, técnicos, hangares, aeronaves, herramientas, pistas de aterrizaje, etcétera. Si algo no cumple con las normas de aeronavegación, el aparato es dejado fuera de servicio.<\/p>\n

El mantenimiento de las aeronaves, que se divide en dos, es una de las cosas más importantes para controlar. Si lo comparamos con un auto, el control se lleva por kilometraje. En la aviación, se controla por horas de vuelo y tiempo de la aeronave, según el fabricante. Un helicóptero puede tener tan sólo un mes y 30 horas de vuelo o 12 meses y 15 horas de vuelo. También se divide en el control de la aeronave de turbina (motor en el auto) y célula (carrocería).<\/p>\n

Por último, es importante destacar que durante el tiempo en que se le realice la revisión a los dos helicópteros, aproximadamente 110 días, quedará operando en toda la provincia el Eurocopter.<\/p>\n

Más de 3.900 vuelos realizados en 12 años<\/strong><\/p>\n

Desde 2006, ambas aeronaves, que fueron adquiridas tras gestiones realizadas por el entonces ministro de Seguridad, Alfredo Cornejo, a partir de 2005, han realizado 3.969 vuelos que dan un total de 3.258 horas de planeo.<\/p>\n

El helicóptero Halcón I ha realizado: 103 vuelos sanitarios (86 horas de vuelo), 189 vuelos en búsqueda y rescate (190 horas de vuelo), 1.455 vuelos en operativo diurno (1.217 horas de vuelo), 86 vuelos en operativo nocturno (100 horas de vuelo), 127 vuelos para operativos en las canchas (103 horas de vuelo) y 29 vuelos en allanamientos (23 horas de vuelo).<\/p>\n

En tanto la otra aeronave, Halcón II ha realizado: 126 vuelos sanitarios (111 horas de vuelo), para búsqueda y rescate: 187 vuelos (174 horas de vuelo), en operativos diurnos: 1.365 vuelos (1.135 horas de vuelo), 140 vuelos en operativo nocturno (119 horas), para operativo en las cancha: 124 vuelos (95 horas de vuelo) y por último en allanamientos 38 vuelos (39 horas).<\/p>\n\n