{"id":14094,"date":"2012-12-21T00:00:00","date_gmt":"2012-12-21T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/prensa.wp2.mendoza.gov.ar\/?p=14094"},"modified":"2012-12-21T00:00:00","modified_gmt":"2012-12-21T00:00:00","slug":"mendoza-sera-la-unica-provincia-del-pais-con-sistema-de-trasbordo-integrado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/mendoza-sera-la-unica-provincia-del-pais-con-sistema-de-trasbordo-integrado\/","title":{"rendered":"Mendoza ser\u00e1 la \u00fanica provincia del pa\u00eds con sistema de trasbordo integrado"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<html><body><p>Esta ma&ntilde;ana se llev&oacute; a cabo el anuncio acerca del nuevo sistema de trasbordo del Gran Mendoza, la conferencia de prensa estuvo a cargo del gobernador de Mendoza Francisco P&eacute;rez y el secretario de Transporte Diego Mart&iacute;nez Palau.<\/p>\n<p>El boleto integrado comenz&oacute; a implementarse con los destinos al Hospital Notti y UNCuyo. Posteriormente, se agregaron 57 conexiones al Hospital Carrillo de Las Heras.<\/p>\n<p>Luego se incluy&oacute; el trasbordo con el Metrotranv&iacute;a, en el cu&aacute;l, las personas que ven&iacute;an desde cualquier l&iacute;nea urbana pod&iacute;an trasbordar con este medio abonando un s&oacute;lo pasaje.<\/p>\n<p>A partir de hoy, todos los servicios de transporte urbano (Trole, Metrotranv&iacute;a y colectivos) est&aacute;n habilitados para que los usuarios realicen el trasbordo combinando dos recorridos. De esta manera, todas las personas, cualquiera sea la l&iacute;nea de la que provengan y el servicio que aborden, podr&aacute;n disfrutar de esta medida .<\/p>\n<p>Mendoza ser&aacute; la primera provincia del pa&iacute;s en contar con un sistema de trasbordo integrado de transporte p&uacute;blico. La inversi&oacute;n del Estado es de aproximadamente 50 millones de pesos.<\/p>\n<p>El Gobernador indic&oacute; en la conferencia de prensa: &ldquo;El boleto trasbordo tiene un impacto muy fuerte en el sector trabajador y en los estudiantes. La mayor&iacute;a de los estudiantes no trabajan y es un recurso que lo tienen que sostener sus padres; en tanto que el sector de los trabajadores porque es el trabajador del comercio el que m&aacute;s lo sufre porque al tener un sistema de horario partido. Sin lugar a duda va a ser un beneficio para el bolsillo de los trabajadores y para reducir los costos de transporte que impactan en su salario.&rdquo;<\/p>\n<p>&ldquo;El transporte p&uacute;blico de la provincia fue creciendo de manera geom&eacute;trica y b&aacute;sicamente con una vinculaci&oacute;n Norte-Sur. Nos faltaba la vinculaci&oacute;n Oeste-Este, como Godoy Cruz con Luj&aacute;n, sobre todo a partir del crecimiento en el Oeste de la comunidad de barrios; ni siquiera tomando dos colectivos pod&iacute;an lograr esta combinaci&oacute;n. Eso es lo que hemos venido trabajando, estos cambios por la complejidad  del desarrollo urbano instalado cuesta mucho m&aacute;s&rdquo;, agreg&oacute; Francisco P&eacute;rez.<\/p>\n<p>Por otra parte, el mandatario provincial se&ntilde;al&oacute; que se est&aacute; estudiando c&oacute;mo vincular la zona Este con el Gran Mendoza, &ldquo;porque que cada vez por la expansi&oacute;n territorial urbana, se hace necesario tener en cuenta esta situaci&oacute;n. Es clave el aporte que viene haciendo el sector empresario de los colectivos articulados para recoger m&aacute;s gente en menos tiempo, con m&aacute;s eficiencia y mejor servicio&rdquo;.<\/p>\n<p>&ldquo;Tambi&eacute;n estamos buscando financiamiento para hacer un tren el&eacute;ctrico desde San Mart&iacute;n al Gran Mendoza y que de ah&iacute; derive en el sistema de transporte p&uacute;blico del Gran Mendoza. Este es un trabajo que hay que hacer articulado entre los trabajadores, los empresarios, el Estado Nacional y Provincial; y tambi&eacute;n los municipios, ayudando desde el ordenamiento&rdquo;, complet&oacute; P&eacute;rez. <\/p>\n<p>En tanto que Mart&iacute;nez Palau manifest&oacute;: &ldquo;Es el inicio de un proceso de desarrollo y optimizaci&oacute;n del servicio de transporte p&uacute;blico, permitiendo mejorar las trazas, optimizar recorridos, disminuir congesti&oacute;n y contaminaci&oacute;n, dando inicio a un proceso paulatino que culminar&aacute; en el nuevo modelo del sistema de transporte integral para Mendoza&rdquo;.<\/p>\n<p><strong>&iquest;C&oacute;mo funciona?<\/strong><\/p>\n<p>1. Al subir a la unidad la persona debe registrar el pago con su tarjeta Red Bus, cuando aborde el segundo colectivo debe volver a registrar la operaci&oacute;n, pero no se le cobrar&aacute; el segundo pasaje.<\/p>\n<p>2. Este beneficio tendr&aacute; un plazo de 90 minutos, a partir del momento que registra la primera operaci&oacute;n.<\/p>\n<p>3. El trasbordo brinda el beneficio al usuario de combinar dos recorridos para llegar a su destino mediante el pago de un solo boleto.<\/p>\n<p>4. El valor del boleto ser&aacute; la mayor tarifa vigente de ambos servicios y se mantendr&aacute;n los porcentajes de descuento correspondiente sobre los abonos.<\/p>\n<p>5. Se mantendr&aacute;n los porcentajes de descuento correspondiente sobre los abonos<\/p>\n<p>6. El m&eacute;todo de pago es siempre con Red Bus.<\/p>\n<p>El trasbordo permite poder redise&ntilde;ar la red de transporte, haci&eacute;ndola m&aacute;s eficiente, evitando superposici&oacute;n de recorridos, disminuyendo la congesti&oacute;n vehicular y la contaminaci&oacute;n ambiental. Tambi&eacute;n permite reutilizar los recorridos superpuestos, en zonas carentes de servicio en la actualidad.<\/p>\n<p>Para mayor informaci&oacute;n o consultas pueden comunicarse a trav&eacute;s de las redes sociales, en Facebook &ldquo;Secretar&iacute;a de Transporte Mza&rdquo; y en Twitter @TransporteMza.<\/p>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Esta ma&ntilde;ana se llev&oacute; a cabo el anuncio acerca del nuevo sistema de trasbordo del Gran Mendoza, la conferencia de prensa estuvo a cargo del gobernador de Mendoza Francisco P&eacute;rez y el secretario de Transporte Diego Mart&iacute;nez Palau. El boleto integrado comenz&oacute; a implementarse con los destinos al Hospital Notti y UNCuyo. 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