{"id":145940,"date":"2018-08-10T17:45:17","date_gmt":"2018-08-10T20:45:17","guid":{"rendered":"http:\/\/prensa.wp1.mendoza.gov.ar\/?p=145940"},"modified":"2018-08-10T17:54:29","modified_gmt":"2018-08-10T20:54:29","slug":"comenzaron-los-trabajos-para-unir-la-ruta-panamericana-con-el-acceso-sur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/comenzaron-los-trabajos-para-unir-la-ruta-panamericana-con-el-acceso-sur\/","title":{"rendered":"Comenzaron los trabajos para unir la ruta Panamericana con el Acceso Sur"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<html><body><p><em>Las obras se iniciaron a la altura de la calle Juan Jos&eacute; Paso, en Luj&aacute;n de Cuyo, y comprenden una serie de movimientos de suelo, demoliciones y la limpieza de todo el sector donde se construir&aacute; un bulevar que servir&aacute; de conexi&oacute;n entre dos de los ejes m&aacute;s transitados del Gran Mendoza.<\/em><\/p>\n<p>La nueva alternativa vial que conectar&aacute; el Acceso Sur &ndash;mediante la calle Juan Jos&eacute; Paso&ndash; con la ruta Panamericana comenz&oacute; a cobrar forma. La obra se desarrolla a la altura de Carrodilla, en Luj&aacute;n de Cuyo, y representa materializar un proyecto que se mantuvo expectante durante m&aacute;s de 30 a&ntilde;os.<\/p>\n<p>&ldquo;Los trabajos se han iniciado con movimientos de suelo, demolici&oacute;n de construcciones ubicadas sobre la nueva traza, y con la etapa previa a la construcci&oacute;n de la sub-base donde se ejecutar&aacute; el pavimento de acuerdo al proyecto dise&ntilde;ado por la Direcci&oacute;n Provincial de Vialidad. Con el transcurso de las semanas se va a intensificar la presencia de maquinaria y personal, teniendo en cuenta que es una obra que incluye la construcci&oacute;n de tres rotondas, una ciclov&iacute;a, pasos peatonales, adem&aacute;s de la nueva iluminaci&oacute;n y la generaci&oacute;n de nuevos espacios verdes&rdquo;, indic&oacute; Oscar Sandes, administrador de la entidad.<\/p>\n<p>La primera etapa del proyecto comprende dos tramos: el primero, con una extensi&oacute;n de 800 metros, desde la ruta nacional 40 (Acceso Sur) hasta calle San Mart&iacute;n. Y el segundo, de 1.200 metros, desde esa arteria hasta la ruta Panamericana (ruta provincial 82).<\/p>\n<p>En ese sector se construir&aacute;n dos calles colectoras (Norte y Sur), que establecer&aacute;n un bulevar conformado por un cantero central amplio, junto a una ciclov&iacute;a y una pista de <em>running<\/em>, entre otros detalles.<\/p>\n<p>Las tres nuevas rotondas estar&aacute;n ubicadas en la intersecci&oacute;n de las calles Ugarte e Yrigoyen, &Aacute;lzaga y Laprida y San Mart&iacute;n y Juan Jos&eacute; Paso, sectores donde se ha incrementado notablemente la congesti&oacute;n vehicular (especialmente en torno a Carrodilla y La Puntilla), las zonas que mayor crecimiento demogr&aacute;fico han tenido en la provincia en los &uacute;ltimos 15 a&ntilde;os.<\/p>\n<p>La obra tiene un plazo de ejecuci&oacute;n de diez meses y&nbsp;la inversi&oacute;n por parte del Gobierno de Mendoza es de $ 119.450.133.<\/p>\n\n        <style type='text\/css'>\n            #gallery-1 {\n           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