{"id":15477,"date":"2011-02-26T00:00:00","date_gmt":"2011-02-26T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/prensa.wp2.mendoza.gov.ar\/?p=15477"},"modified":"2011-02-26T00:00:00","modified_gmt":"2011-02-26T00:00:00","slug":"grupo-2para-el-usuario-el-sistema-ya-no-sera-un-castigo-sino-realmente-un-servicio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/grupo-2para-el-usuario-el-sistema-ya-no-sera-un-castigo-sino-realmente-un-servicio\/","title":{"rendered":"Grupo 2:&quot;Para el usuario el sistema ya no ser\u00e1 un castigo, sino realmente un servicio\u201d"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<html><body><p>Treinta unidades 0km, de las cien 0km que se pondr&aacute;n en funcionamiento para cumplir con el servicio p&uacute;blico de pasajeros del Grupo 2, se presentaron este mediod&iacute;a en un imponente acto en el predio de La Virgen de Guaymall&eacute;n.<\/p>\n<p>El acto estuvo presidido por el gobernador Celso Jaque, acompa&ntilde;ado por el secretario General de la Gobernaci&oacute;n, Alejandro Cazab&aacute;n, el intendente de Guaymall&eacute;n, Alejandro Abraham, el intendente de Las Heras, Rub&eacute;n Miranda, el ministro de Infraestructura, Vivienda y Transporte, Francisco P&eacute;rez, el director de la OSEP, Marcelo Costa, el titular del ANSES, H&eacute;ctor Rasso, legisladores provinciales, concejales y funcionarios del gabinete provincial. Adem&aacute;s de los directivos de la Empresa Stocco, trabajadores del Grupo 2 y representantes de Autam y SIPEMOM.<\/p>\n<p>El gobernador Jaque en su discurso declar&oacute;: &ldquo;estamos llegando a la culminaci&oacute;n de un proceso que ha sido largo, que ha requerido de mucha predisposici&oacute;n y voluntad de querer encontrar una soluci&oacute;n, pero que hoy, nos permite decir que con la finalizaci&oacute;n de este proceso hemos pensado en todo lo que tiene que ver con el transporte. En primer lugar siempre con la visi&oacute;n puesta en quienes son la raz&oacute;n de ser en un sistema de transporte, que son los usuarios, pensando principalmente en c&oacute;mo hacer para que tengan la posibilidad de movilizarse de un lugar a otro en la provincia con un sistema que sea &aacute;gil, moderno y seguro.&rdquo;<\/p>\n<p>Celso Jaque reconoci&oacute; tambi&eacute;n, el rol fundamental que han cumplido los choferes en la prestaci&oacute;n del servicio.&rdquo;Quiero agradecerles de coraz&oacute;n e infinitamente todo lo que han hecho a lo largo de este tiempo para prestar el servicio que se hac&iacute;a en el Gupo 2, abiendo que no siempre, se pudo hacer en las condiciones adecuadas, que lo hicieron a pesar de la falta de equipamiento adecuado y a pesar de no contar muchas veces con los repuestos que eran necesarios. Teniendo que soportar de manera directa la queja, l&oacute;gica, que ten&iacute;a el usuario, y que no siempre pod&iacute;an entender que la culpa no la ten&iacute;an los trabajadores. Trabajadores que nos permitieron hasta hoy cumplir con este servicio y hoy empezamos a transitar una etapa, en la que una vez m&aacute;s, ustedes ser&aacute;n los protagonistas, pero &eacute;sta vez protagonistas con dignidad, con colectivos nuevos, con una empresa que los va ha respaldar adecuadamente para cumplir este servicio&rdquo;.<\/p>\n<p>Por su parte el intendente de Guaymall&eacute;n, Alejandro Abraham afirm&oacute; en su discurso: &ldquo;Yo miro este acto desde otra &oacute;ptica, pensando en el usuario, en el vecino, quienes han padecido como los trabajadores del Grupo 2, la incertidumbre de no saber si segu&iacute;an o no con trabajo, y si habr&iacute;a un mejor servicio. Esto es inclusi&oacute;n social, porque tiene que ver con el trabajo en conjunto con el Gobierno provincial, de pavimentar nuestras calles, de no tener calles de tierras para que los micros puedan transitar sin dificultad y de todas las obras complementarias que son necesarias para que esto funciones. Porque si bien contamos con muchas obras, como playones de deportivos, polideportivos, escuelas, asfalto, nos faltaba el tema de las comunicaciones, es decir, el transporte. Y hoy poder usar un transporte digno, es inclusi&oacute;n y el sue&ntilde;o de muchos.&rdquo;<\/p>\n<p>El titular del Sindicato de Personal de Micros y &Oacute;mnibus de Mendoza (SIPEMOM) y secretario de la CGT, Rodolfo Calcagni, tambi&eacute;n recalc&oacute; la importancia de este nuevo servicio y record&oacute; por lo que paso el Grupo 2 para llegar a esta instancia. Adem&aacute;s llev&oacute; tranquilidad a los trabajadores, afirmando que ning&uacute;n hombre de la empresa va a quedar afuera. &ldquo;Lo que est&aacute; aconteciendo hoy es un orgullo para toda la provincia, porque despu&eacute;s de tantos a&ntilde;os, trabajadores y usuarios tienen hoy un bien, que de no haber sido por los trabajadores el Grupo 2 no existir&iacute;a, es algo hist&oacute;rico&rdquo;.<\/p>\n<p>&ldquo;Luego de muchos intentos, es la &uacute;nica licitaci&oacute;n que pudimos trabajar en conjunto con el Gobierno para poder sacarla a flote , porque por mucho tiempo nos pusieron trabas de toda &iacute;ndole , pero el Gobernador y todo su gabinete trabajaron para que hoy sea una realidad y que los derechos de lo trabajadores est&eacute;n garantizados, como es que si un trabajador es despedido sin causa, tendr&aacute; una indemnizaci&oacute;n triple, que consta en el pliego licitatorio, algo que nunca sucedi&oacute; en los a&ntilde;os que llevo dentro de la actividad del transporte. Y no va ha quedar ning&uacute;n hombre de la empresa afuera, que no lo usen como excusa porque el que quiera trabajar tendr&aacute; siempre su lugar.&rdquo;, finaliz&oacute; Calcagni.<\/p>\n<p>Recordemos que en Septiembre del 2005 la gesti&oacute;n de Cobos le quita la concesi&oacute;n a la firma Ant&aacute;rtida Argentina quien operaba el servicio, hasta ese momento. En ese entonces se adquieren 126 unidades 0KM compradas en Brasil. En Diciembre de 2007 cuando se hace cargo la actual gesti&oacute;n, se reciben 26 micros fuera de operaci&oacute;n y 7 de ellos desguasados. Los ex empleados de Ant&aacute;rtica Argentina quedaron, en el r&eacute;gimen privado, bajo el convenio de SIPEMOM (r&eacute;gimen privado) hasta la actualidad.<\/p>\n<p>Ant&aacute;rtida Argentina prestaba el servicio desde el a&ntilde;o 1991, su concesi&oacute;n se terminaba en el 2001. A pesar de esto la empresa sigui&oacute; prestando el servicio hasta el nuevo llamado a licitaci&oacute;n en el a&ntilde;o 2005, fecha en la cual el Gobierno Provincial se hace cargo del grupo 02.<\/p>\n<p>El ministro de Infraestructura, Francisco P&eacute;rez manifest&oacute; la satisfacci&oacute;n de llegar a este momento, que muchos cre&iacute;an que nunca iba a llegar. &ldquo;Esto se ha logrado a partir de una decisi&oacute;n pol&iacute;tica del Gobernador, que entiende que el estado, tiene que funcionar como estado inteligente, en algunos casos y en algunos servicios estatizarlos y otros privatizar. Hoy se pone en pie de igualdad a todo el sistema de transporte tanto urbano como de media y larga distancia, desde la decisi&oacute;n pol&iacute;tica de privatizar un servicio, con empresarios dispuestoS a aceptar el desaf&iacute;o y deseosos de invertir. Y en otros a&ntilde;os nunca se le dio garant&iacute;as al trabajador de continuar en la empresa, hoy hay garant&iacute;as, y se necesitan muchos m&aacute;s para cumplir la tarea en el grupo 2, ya que son m&aacute;s las unidades que se pondr&aacute;n en servicio. Adem&aacute;s se iniciar&aacute; con un recorrido ansiadamente solicitado, en Corralitos del departamento de Guaymall&eacute;n, unidades que se ir&aacute;n incorporando paulatinamente hasta completar el servicio.&rdquo;<\/p>\n<p>El Gerente Empresa de Maip&uacute;(adjudicataria del servicio), Luis Mar&iacute;a Stocco reafirm&oacute; el compromiso de la empresa , &ldquo;Para nosotros es un gran desaf&iacute;o, donde tenemos que poner todo nuestro esfuerzo y toda nuestra capacidad para salir adelante, teniendo en cuenta por la situaci&oacute;n tan dif&iacute;cil que tuvo que atravesar el transporte en este sector. No creemos ser improvisados, tenemos fe y confianza, especialmente en la gente que es la que nos va acompa&ntilde;ar, la gente del Grupo 2, que estuvo trabajando con tanto esfuerzo. Y tenga la garant&iacute;a el Gobierno que vamos a garantizar un buen servicio y la incorporaci&oacute;n del personal necesario. Lo &uacute;nico que pedimos que la comunidad nos acompa&ntilde;e.&rdquo;<\/p>\n<p>&ldquo;Quiero hacer un agradecimiento especial a los miembros de la empresa Stocco, que creyendo en Mendoza y teniendo experiencia en el transporte se animaron a presentarse a una licitaci&oacute;n p&uacute;blica que tuvo a muchos competidores en esa licitaci&oacute;n, pero que gracias a Dios, hoy queda el servicio a una empresa, que no s&oacute;lo tiene solvencia y capacidad sino que sobre todas las cosas es mendocina , conoce a los mendocinos y sabe que as&iacute; como lo viene haciendo en otros lugares de la provincia no tengo dudas que lo seguir&aacute; haciendo&rdquo;, finaliz&oacute; el gobernador Celso Jaque.<\/p>\n<p><\/p>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Treinta unidades 0km, de las cien 0km que se pondr&aacute;n en funcionamiento para cumplir con el servicio p&uacute;blico de pasajeros del Grupo 2, se presentaron este mediod&iacute;a en un imponente acto en el predio de La Virgen de Guaymall&eacute;n. 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