La obra abarcó la construcción de 10 kilómetros de tendido eléctrico y la ejecución de la subestación Villanueva. Los nuevos trolebuses cuentan con el beneficio histórico de este medio de transporte tradicional mendocino, por tratarse de unidades económicas y no contaminantes del medio ambiente a lo que se suma un mayor confort, por contar con una suspensión moderna.<\/p>\n
Del acto participó el gobernador Celso Jaque; el ministro de Infraestructura, Vivienda y Transporte, Mariano Pombo, y el Intendente de Guaymallén, Alejandro Abraham.<\/p>\n
Con una inversión total de $3.500.000, el Gobierno de Mendoza logró recuperar para el sistema de trolebuses la línea Villa Nueva-Centro, emblemática para la Empresa Provincial de Transporte (EPTM) y la segunda más antigua, después de la línea Parque.<\/p>\n
Esta línea de Guaymallén fue desmantelada hace seis años por su alto grado de desgaste y obsolescencia y luego reconstruida, en una extensión de 10 km (20.000 metros de cable ranurado), a lo largo del cual también se instalaron 300 columnas y 300 ménsulas, que sostienen el cableado.<\/p>\n
El tendido abarca calle Godoy Cruz desde Costanera hasta Libertad; Libertad desde G. Cruz hasta Bandera de los Andes; Bandera de los Andes desde Libertad hasta la Terminal de Ómnibus.<\/p>\n
Además del tendido se construyeron dos subestaciones nuevas: una para el recorrido de Villa Nueva y otra para el de Dorrego. Esta última comenzará a funcionar en una segunda etapa, cuando se extienda ese tendido hasta las zonas del Alto Dorrego. Cada una de estas centrales demandaron una inversión superior a los $2.000.000.<\/p>\n
Otro beneficio que ofrece es el trasbordo, con otras líneas de trolebuses. A partir de la semana que viene, quienes deban tomar dos transportes para ir a la ciudad universitaria o al hospital Notti, abonarán un solo pasaje y podrán realizar la combinación necesaria para llegar a destino. <\/p>\n\n
Edición: Sandra Pizarro.<\/p>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La obra abarcó la construcción de 10 kilómetros de tendido eléctrico y la ejecución de la subestación Villanueva. Los nuevos trolebuses cuentan con el beneficio histórico de este medio de transporte tradicional mendocino, por tratarse de unidades económicas y no contaminantes del medio ambiente a lo que se suma un mayor confort, por contar con una… <\/a>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15901"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15901"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15901\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15901"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15901"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15901"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}