{"id":15910,"date":"2011-09-01T00:00:00","date_gmt":"2011-09-01T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/prensa.wp2.mendoza.gov.ar\/?p=15910"},"modified":"2011-09-01T00:00:00","modified_gmt":"2011-09-01T00:00:00","slug":"el-gobernador-inauguro-el-ultimo-tramo-del-revestimiento-del-rio-seco-tejo-viamonte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/el-gobernador-inauguro-el-ultimo-tramo-del-revestimiento-del-rio-seco-tejo-viamonte\/","title":{"rendered":"El gobernador inaugur\u00f3 el \u00faltimo tramo del revestimiento del R\u00edo Seco Tejo Viamonte"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<html><body><p>El tramo inaugurado, que demand&oacute; un monto de $5.318.194, comprende desde la Ruta Panamericana hasta calle Besares y cuenta con una longitud aproximada de 1.400 metros. Con esta &uacute;ltima etapa finaliz&oacute; la obra total de 4.256 metros de longitud del R&iacute;o Seco Tejo &ndash; Viamonte &ndash; Liniers, que demand&oacute; casi $ 12.000.000. El proyecto permite: el escurrimiento de caudales y la mejora de las condiciones ambientales de una amplia zona urbana de Chacras de Coria como eliminaci&oacute;n de malezas, residuos y, por consiguiente, disminuir la proliferaci&oacute;n de roedores.<\/p>\n<p>Junto a los vecinos de la zona, en el acto estuvieron el gobernador Celso Jaque, el intendente de Luj&aacute;n, Omar Parisi; el ministro de Infraestructura, Mariano Pombo y el director de Hidr&aacute;ulica, Jos&eacute; Pappalardo,.<\/p>\n<p>Jaque apel&oacute; al crecimiento de la provincia y a subsanar olvidos, haciendo referencia a la concreci&oacute;n de obras que, como en este caso, fueron &ldquo;largamente esperadas por la comunidad&rdquo; y agreg&oacute;: &ldquo;Lo que siempre les pido a los ciudadanos es que se sientan orgullosos como mendocinos, porque en verdad la provincia crece. Una provincia crece cuando puede ver que desde un punto de partida, puede mirar de un lado a otro y ver que algo cambi&oacute;. Y hoy cuando vemos este R&iacute;o seco que serv&iacute;a para juntar basura, lleno de piedras, y hoy ver que esto est&aacute; totalmente canalizado, que tienen normas de seguridad, que hay 11 puentes, algo cambi&oacute;, algo creci&oacute;. Es para sentirse orgullosos&rdquo;.<\/p>\n<p>Tambi&eacute;n puso de manifiesto el trabajo mancomunado de los tres niveles de Estado: &ldquo;El gobierno municipal que colabor&oacute; buscando soluciones para los vecinos, el gobierno provincial, a trav&eacute;s de la direcci&oacute;n de hidr&aacute;ulica que ejecut&oacute; el proyecto, y el gobierno nacional, que volvi&oacute; a invertir en temas hidr&aacute;ulicos en la provincia de Mendoza.&rdquo;<\/p>\n<p>Por su parte el director de Hidr&aacute;ulica, Jos&eacute; Pappalardo, subray&oacute; la importancia de la obra en cuanto al incremento de la calidad de vida de los vecinos al optimizar sus condiciones ambientales y evitar, con el revestimiento del canal, los desbordes plovioaluvionales.<\/p>\n<p>La etapa que habilit&oacute; hoy estuvo a cargo de la empresa Constructora Brizuela &amp; Villafa&ntilde;e S.R.L, que fue la encargada de llevar adelante el proyecto que insumi&oacute; una inversi&oacute;n de $ 5.318.194.<\/p>\n<p>La obra incluye dos escalones de fondo aguas abajo de los puentes de cruce del ferrocarril sobre el cauce, que fueran construidos para el Ferrocarril General Belgrano y un puente vehicular sobre el canal, en correspondencia con la calle Jorge Newbery, para permitir la circulaci&oacute;n vehicular de los vecinos que antes lo atravesaban por su lecho o circulando sobre el puente ferroviario.<\/p>\n<p>Un detalle para destacar es que para integrar el paisaje arm&oacute;nico con la plaza de Chacras de Coria, en este tramo se realiz&oacute; el revestimiento con piedra bola y secci&oacute;n trapecial y un puente vehicular que facilita la circulaci&oacute;n din&aacute;mica de la zona.<\/p>\n<p>Edici&oacute;n: Sandra Pizarro<\/p>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El tramo inaugurado, que demand&oacute; un monto de $5.318.194, comprende desde la Ruta Panamericana hasta calle Besares y cuenta con una longitud aproximada de 1.400 metros. 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