{"id":162088,"date":"2018-11-16T20:24:05","date_gmt":"2018-11-16T23:24:05","guid":{"rendered":"http:\/\/prensa.wp1.mendoza.gov.ar\/?p=162088"},"modified":"2018-11-16T20:29:43","modified_gmt":"2018-11-16T23:29:43","slug":"mejoras-en-la-ruta-40-cornejo-recorrio-las-obras-del-puente-sobre-el-rio-diamante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/mejoras-en-la-ruta-40-cornejo-recorrio-las-obras-del-puente-sobre-el-rio-diamante\/","title":{"rendered":"Mejoras en la ruta 40: Cornejo recorri\u00f3 las obras del puente sobre el r\u00edo Diamante"},"content":{"rendered":"\n

Desde allí, el mandatario señaló que se espera que a mediados del año que viene Vialidad Nacional concluya con los trabajos que implicarán la concreción de dos puentes entre Pareditas y El Sosneado.<\/em><\/p>\n

Luego de su discurso durante el almuerzo de la Cámara de Comercio de Malargüe, el Gobernador Alfredo Cornejo recorrió las mejoras que se realizan sobre la ruta 40 a la altura del río Diamante. Lo hizo acompañado por el ministro de Economía, Infraestructura y Energía, Martín Kerchner.<\/p>\n

En el lugar, el mandatario recordó que los trabajos en la zona tienen un ritmo de avance muy interesante y que se están construyendo dos puentes sobre el río, con el objetivo de acortar la distancia entre Mendoza y Malargüe en más de noventa minutos.<\/p>\n

“Esperamos que, antes de llegar al invierno, Vialidad Nacional termine con los dos puentes entre Pareditas y El Sosneado”, señaló Cornejo. El primero de ellos posee 200 metros de longitud y permitirá agilizar el tránsito en esta zona y evitar la Cuesta de los Terneros, en vistas de la apertura del túnel en el paso Las Leñas a Chile, lo que provocará un aumento en este tráfico de vehículos de gran porte. El segundo está proyectado sobre el arroyo Hondo y se extenderá por 70 metros sobre una curva.<\/p>\n

Los trabajos que se realizan sobre ambos puentes incluyen la construcción de alcantarillas (metálicas y de hormigón), pasafauna o pasaganado y terraplenes. De esta manera, cuando la nueva versión sectorial de la ruta 40 esté terminada, pasará a formar parte del eje Norte-Sur que unirá Malargüe con la capital de Mendoza, ahorrando cerca de 100 km de recorrido. Actualmente, se debe tomar el desvío vía San Rafael a través de las asfaltadas 143 y 144. Además, se tendrá un buen corredor para Mendoza desde el Sur con Neuquén y hacia el Norte con San Juan.<\/p>\n\n