{"id":167398,"date":"2018-12-29T06:59:44","date_gmt":"2018-12-29T09:59:44","guid":{"rendered":"http:\/\/prensa.wp1.mendoza.gov.ar\/?p=167398"},"modified":"2018-12-28T16:50:51","modified_gmt":"2018-12-28T19:50:51","slug":"aumentan-los-fallecidos-por-choques-en-solitario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/aumentan-los-fallecidos-por-choques-en-solitario\/","title":{"rendered":"Aumentan los fallecidos por choques en solitario"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<html><body><h5>Se trata de accidentes sin intervenci&oacute;n ni participaci&oacute;n de terceros. Distracciones, uso del celular y fatiga son tres de los par&aacute;metros m&aacute;s importantes. Prevenci&oacute;n y recomendaciones.<\/h5>\n<p>Vinculados directamente con las distracciones, como el uso del celular y la fatiga en la conducci&oacute;n, los choques en solitario son una de las nuevas alertas de accidentes en rutas, calles y caminos secundarios.<\/p>\n<p>Por colisiones suman en los &uacute;ltimos dos a&ntilde;os 348 fallecidos. Y en solitario suelen producirse en caminos rectos como las rutas 188 y 7 en direcci&oacute;n al oeste desde Ciudad de Mendoza.<\/p>\n<p>En 2017, los fallecidos por accidentes sin intervenci&oacute;n ni participaci&oacute;n de terceros sumaron 54 y, en 2018, hasta noviembre fueron 56, mientras que en a&ntilde;os anteriores fueron menos: 47 en 2016 y 49 en 2015.<\/p>\n<p>En todos los casos, hay un patr&oacute;n com&uacute;n: los conductores de autos se ubican en primer t&eacute;rmino y los motociclistas &ldquo;ranquean&rdquo; en segundo puesto.<\/p>\n<p><strong>Los t&iacute;picos en solitario<\/strong><\/p>\n<p>&ldquo;Hay muchos vuelcos, no van con cintur&oacute;n de seguridad, salen despedidos y casi todos terminan falleciendo&rdquo;, se&ntilde;ala el director de Seguridad Vial de Mendoza, Oscar H&oacute;mola, quien agrega que los distractores juegan un papel fundamental: el uso del celular, buscar algo dentro del veh&iacute;culo, consumir bebidas, entre otros, implica&nbsp;terminar contra un &aacute;rbol, caer a un zanj&oacute;n o morder la banquina&rdquo;.<\/p>\n<p>Justamente otro de los casos habituales de accidente en solitario se da cuando el veh&iacute;culo sale del camino y, al intentar retornar de inmediato, se produce una maniobra brusca, &nbsp;se pierde por completo el dominio del auto y se produce el vuelco.<\/p>\n<p>El alcohol tambi&eacute;n est&aacute; presente en este tipo de accidentes, en especial en los ocurridos los fines de semana en horario nocturno.<\/p>\n<p><strong>Fatiga y distracciones, descanso y precauci&oacute;n <\/strong><\/p>\n<p><strong>&nbsp;<\/strong>Las causas m&aacute;s probables son:<\/p>\n<ul>\n<li>Fatiga.<\/li>\n<li>Consumo excesivo de alcohol.<\/li>\n<li>Somnolencia.<\/li>\n<li>Uso del celular.<\/li>\n<li>Distracci&oacute;n: tomar mate, cambiar la m&uacute;sica en el veh&iacute;culo, etc.<\/li>\n<\/ul>\n<p>El ABC de las recomendaciones:<\/p>\n<ul>\n<li>Tener el descanso necesario antes de conducir para evitar la fatiga.<\/li>\n<li>Al realizar viajes, detenerse a descansar cada 300 km o 3 horas.<\/li>\n<li>Evitar el consumo de alcohol antes de conducir.<\/li>\n<li>Evitar el uso del celular y cualquier tipo de distractor al conducir.<\/li>\n<\/ul>\n\n        <style type='text\/css'>\n            #gallery-1 {\n                margin: auto;\n            }\n            #gallery-1 .gallery-item {\n                float: left;\n                margin-top: 10px;\n\n                width: auto;}\n            #gallery-1 img {\n                border: 0px none;\n            }\n            #gallery-1 .gallery-caption {\n                margin-left: 0;\n            }\n        <\/style>\n<script>\njQuery(document).ready(function($) {\n  jQuery('div.gallery-item').hover(function(){\n     \/\/jQuery(this).fadeIn().siblings(':not(.modal)').fadeTo( 'slow' , 0.2);\n     jQuery(this).siblings(':not(.modal)').fadeTo( 'fast' , 0.2);\n     jQuery(this).fadeTo( 'slow' , 1);\n  },function(){\n     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