El Gobernador Alfredo Cornejo, el intendente de la Ciudad de Mendoza, Rodolfo Suarez, y el ministro de Economía, Infraestructura y Energía, Martín Kerchner, recorrieron la conexión vial este-oeste por la calle Juan José Paso, que se ejecuta en el distrito Carrodilla, Luján de Cuyo. Durante la visita, también acompañaron al Gobernador la ministra de Hacienda, Paula Allasino, y el administrador de Vialidad, Oscar Sandes.<\/p>\n
La conexión del Acceso Sur y la Panamericana por calle Paso, una de las obras más importantes que ha encarado la Provincia, ofrecerá un nuevo circuito de comunicación a miles de usuarios que a diario se desplazan desde Luján de Cuyo y Maipú hacia Godoy Cruz y la Ciudad de Mendoza.<\/p>\n
Servirá especialmente para ordenar y descongestionar el tránsito generado en torno a los barrios tradicionales de Carrodilla, caudal que se ha incrementado en los últimos diez años a causa del desarrollo urbano del sector y sus alrededores.<\/p>\n
Con un costo total de $128.216.179, la obra tiene 73,18% de avance y está en ejecución en todos sus puntos.<\/p>\n
Durante este mes, se habilitó la rotonda ubicada en la intersección de calles San Martín y Juan José Paso, parte de los trabajos, dando lugar a un nuevo orden vehicular en uno de los puntos de mayor concentración del departamento. El ordenador funciona perfectamente, reduciendo al mínimo el conflicto que antes se presentaba con los semáforos.<\/p>\n
Características de la obra <\/strong><\/p>\n La obra comprende 2.000 metros de una avenida urbana de unos 70 metros de ancho, con calzadas de 2 trochas de 7 metros cada una.<\/p>\n El proyecto contempla espacios verdes destinados a la mejora ambiental, la construcción de ciclovía y se densificación de la iluminación con torres con reflectores LED.<\/p>\n En su trayecto se ejecutan tres rotondas a los efectos de controlar la velocidad de los vehículos: las rotondas de calle Ugarte y apertura de Paso, de 65 metros de diámetro; la de calle Álzaga, Laprida y apertura de Paso, con 60 metros de diámetro, y la rotonda en calle San Martín y Paso, de casi 100 metros de diámetro.<\/p>\n También se ejecutan pasos peatonales sobreelevados en las esquinas para favorecer la seguridad del peatón. Las obras se ejecutan en hormigón para garantizar su durabilidad y están diseñadas de tal forma que en el futuro se pueda ejecutar el viaducto sin demoliciones.<\/p>\n <\/p>\n\n