{"id":198835,"date":"2019-08-28T15:00:39","date_gmt":"2019-08-28T18:00:39","guid":{"rendered":"http:\/\/prensa.wp1.mendoza.gov.ar\/?p=198835"},"modified":"2019-08-28T16:53:00","modified_gmt":"2019-08-28T19:53:00","slug":"cornejo-reclamo-por-la-aprobacion-del-financiamiento-de-3-obras-claves-para-mendoza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/cornejo-reclamo-por-la-aprobacion-del-financiamiento-de-3-obras-claves-para-mendoza\/","title":{"rendered":"Cornejo reclam\u00f3 por la aprobaci\u00f3n del financiamiento de 3 obras claves para Mendoza"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<html><body><h5>Lo hizo durante la firma del contrato para la modernizaci&oacute;n de la ruta Panamericana. All&iacute; record&oacute; que, para dar inicio a los trabajos en la ruta 82, &ldquo;tuvimos que presionar mucho para que saliera el financiamiento y se aprobara con dos tercios. No est&aacute;bamos apurando por pura politiquer&iacute;a sino porque queremos tener un plan de obras todo el tiempo funcionando&rdquo;.<\/h5>\n<p>El Gobernador Alfredo Cornejo particip&oacute; del acto donde se firm&oacute; el inicio de obra del tramo entre las calles Ugarte y los Caracoles de Chacras de Coria, pertenecientes al proyecto de repavimentaci&oacute;n de la ruta 82.<\/p>\n<p>Estuvieron presentes los intendentes de Luj&aacute;n, Omar De Marchi; Godoy Cruz, Tadeo Garc&iacute;a Zalazar; y Capital, Rodolfo Suarez. Adem&aacute;s, participaron el&nbsp;administrador general de Vialidad Provincial, Oscar Sandes; la ministra de Hacienda y Finanzas, Paula Allasino; Sebasti&aacute;n Bragagnolo, del Concejo Deliberante de Luj&aacute;n, y el representante de la empresa constructora (Da Fr&eacute; Obras Civiles SA), Diego Da Fr&eacute;.<\/p>\n<p>El Gobernador comenz&oacute; su discurso recordando que, a mediados junio de 2019, se present&oacute; un proyecto de ley ante la Legislatura con el que se busca financiar cuatro obras fundamentales para el desarrollo econ&oacute;mico de Mendoza. Una de ellas era la ruta 82. Las otras tres, el acueducto ganadero La Paz, la doble v&iacute;a acceso a San Mart&iacute;n-Rivadavia-Jun&iacute;n (etapa 1) y la Gesti&oacute;n Integral de Residuos S&oacute;lidos Urbanos (GIRSU), a&uacute;n esperan ser aprobadas.<\/p>\n<p>En este sentido, indic&oacute; que &ldquo;le propusimos a la Legislatura votar este financiamiento. Tuvimos que presionar mucho para que saliera y se aprobara con dos tercios. No est&aacute;bamos apurando por pura politiquer&iacute;a sino porque queremos tener un plan de obras todo el tiempo funcionando&rdquo;.<\/p>\n<p>&ldquo;Municipios como Luj&aacute;n, Godoy Cruz, Capital, entre otros, cuentan con un plan de obras sistem&aacute;tico, donde el sector de la construcci&oacute;n est&aacute; en permanente trabajo. No detener el empleo es nuestra principal preocupaci&oacute;n. Tenemos escasos instrumentos de pol&iacute;ticas econ&oacute;micas, la mayor&iacute;a est&aacute;n en manos de la Naci&oacute;n. Muchos lo saben, aunque muy pocos lo dicen, pero los pocos instrumentos que tenemos los hemos usado bien en estos cuatro a&ntilde;os. A pesar de la crisis, estamos iniciando una nueva obra hoy d&iacute;a, como es la ruta 82&rdquo;, ejemplific&oacute; el mandatario.<\/p>\n<p>De esta manera, Cornejo dej&oacute; en claro que la continuidad de este tipo de obras, incluyendo las tres que esperan ser aprobadas en la Legislatura, &ldquo;es lo que permitir&aacute; que el empleo siga creciendo en Mendoza. As&iacute; no detendremos el crecimiento de la provincia, crecimiento que tanto necesitamos todos los sectores que queremos progresar trabajando con esfuerzo. Todos estos sectores necesitan que se contin&uacute;e con este plan de obras&rdquo;.<\/p>\n<p><strong>Los avances de Vialidad Provincial<\/strong><\/p>\n<p>&ldquo;Cuando asumimos, hace casi cuatro a&ntilde;os, Vialidad ten&iacute;a muy pocas m&aacute;quinas. Muchas de ellas estaban obsoletas, algunas las recuperamos en el propio taller. Estamos construyendo obras, por administraci&oacute;n de Vialidad, donde el kil&oacute;metro lo estamos pagando a un 40% menos de lo que se pag&oacute; en el 2015, con toda la inflaci&oacute;n que hemos tenido en estos cuatro a&ntilde;os&rdquo;, destac&oacute; Cornejo, &ldquo;como para que dimensionen lo que es contar con una buena administraci&oacute;n en Vialidad Provincial&rdquo;.<\/p>\n<p>El mandatario agreg&oacute;: &ldquo;No s&oacute;lo intervenimos con obras por administraci&oacute;n de Vialidad sino que tambi&eacute;n lo hacemos gestionando con empresas&rdquo;. Aclar&oacute; que, en este caso, &ldquo;los precios que estamos logrando en las licitaciones tambi&eacute;n son de entre un 40% y 50% inferior a lo que se pagaba con anterioridad. Estamos muy conformes por haber recuperado Vialidad Provincial&rdquo;.<\/p>\n<p>Detall&oacute; que el inicio de la ruta se dio gracias a la aprobaci&oacute;n del financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo a una tasa econ&oacute;mica. &ldquo;Estamos iniciando la ruta 82 con financiamiento internacional muy barato. A este primer tramo, que abarca las calles Ugarte y los Caracoles de Chacras de Coria, se le sumar&aacute; un segundo que en breve estaremos licitando. El 30 de septiembre publicaremos la segunda etapa. Estamos cumpliendo con el plan que ten&iacute;amos trazado&rdquo;.<\/p>\n<p>&ldquo;La ruta 82 es clave, es una ruta que viene atrasada desde hace 20 a&ntilde;os. La Ciudad se hubiera reconfigurado de otra forma si esta ruta se hubiera concretado hace 20 a&ntilde;os&rdquo;, complet&oacute; Cornejo.<\/p>\n<p>Oscar Sandes afirm&oacute;: &ldquo;Hoy es un d&iacute;a especial para vialidad. Hace cuatro a&ntilde;os decidimos ordenar el tr&aacute;nsito en Mendoza y hoy lo estamos haciendo con el inicio de esta obra de conexi&oacute;n cuyo trabajo durar&aacute; seis meses&rdquo;.<\/p>\n<p>Luego adelant&oacute;: &ldquo;El jueves enviamos el pliego de la segunda etapa. Esta es una obra importante del Oeste mendocino donde circulan 20 mil veh&iacute;culos por d&iacute;a y estos trabajos van a aliviar el tr&aacute;nsito&rdquo;.<strong>&nbsp;<\/strong><\/p>\n<p><strong>El contexto de la obra<\/strong><\/p>\n<p>La ruta provincial 82, conocida como Panamericana, es un eje que en los &uacute;ltimos 15 a&ntilde;os se ha convertido en una arteria central del Gran Mendoza a partir del desarrollo de nuevos emprendimientos inmobiliarios y tur&iacute;sticos, donde tambi&eacute;n se han instalado sedes de colegios de renombre, de cl&iacute;nicas, y donde las inversiones privadas han sido y son una constante.<\/p>\n<p>Paralelamente, en los casi 20 a&ntilde;os que las localidades Cacheuta y Potrerillos permanecieron separadas, el crecimiento demogr&aacute;fico creci&oacute; de manera extraordinaria en torno a la ruta provincial 82, espec&iacute;ficamente en el sector norte de Luj&aacute;n de Cuyo y desde all&iacute; hacia Chacras de Coria, sobre el entorno de calle Gobernador Ortiz y continuando desde el distrito Las Compuertas hacia el oeste.<\/p>\n<p>La ruta Panamericana absorbe actualmente un caudal que supera los 30.000 veh&iacute;culos diarios de acuerdo con los recientes censos de tr&aacute;nsito.<\/p>\n\n        <style type='text\/css'>\n            #gallery-1 {\n                margin: auto;\n            }\n            #gallery-1 .gallery-item {\n                float: left;\n                margin-top: 10px;\n\n                width: auto;}\n            #gallery-1 img {\n                border: 0px none;\n            }\n            #gallery-1 .gallery-caption {\n                margin-left: 0;\n            }\n        <\/style>\n<script>\njQuery(document).ready(function($) {\n  jQuery('div.gallery-item').hover(function(){\n     \/\/jQuery(this).fadeIn().siblings(':not(.modal)').fadeTo( 'slow' , 0.2);\n     jQuery(this).siblings(':not(.modal)').fadeTo( 'fast' , 0.2);\n     jQuery(this).fadeTo( 'slow' , 1);\n  },function(){\n     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