{"id":202279,"date":"2019-09-14T18:20:56","date_gmt":"2019-09-14T21:20:56","guid":{"rendered":"http:\/\/prensa.wp1.mendoza.gov.ar\/?p=202279"},"modified":"2019-09-15T10:23:16","modified_gmt":"2019-09-15T13:23:16","slug":"mas-de-20-consultoras-interesadas-en-inspeccionar-el-segundo-tramo-de-la-ruta-82","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/mas-de-20-consultoras-interesadas-en-inspeccionar-el-segundo-tramo-de-la-ruta-82\/","title":{"rendered":"M\u00e1s de 20 consultoras interesadas en inspeccionar el segundo tramo de la ruta 82"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<html><body><h5>Las empresas de ingenier&iacute;a que participan en la selecci&oacute;n deben cumplir requisitos rigurosos establecidos por el BID, organismo que financia la obra. En el primer tramo que va desde la calle Ugarte hasta los Caracoles de Chacras de Coria, ya comenzaron las tareas.<\/h5>\n<p>La refuncionalizaci&oacute;n integral de la ruta 82, por sus caracter&iacute;sticas, influencia y dise&ntilde;o se perfila para ser una de las realizaciones de infraestructura vial m&aacute;s notables de Mendoza de los &uacute;ltimos a&ntilde;os. Propone ampliar la capacidad de la actual Panamericana, con un perfil de camino tipo autopista urbana, e incluye una serie de modificaciones dise&ntilde;adas para mejorar la seguridad de los&nbsp; usuarios y jerarquizar la traza teniendo en cuenta el aumento del caudal de veh&iacute;culos.<\/p>\n<p>El proyecto comprende seis tramos, de los cuales el primero ya est&aacute; en marcha. Se trata de 2 kil&oacute;metros, que van desde la intersecci&oacute;n con calle Ugarte hasta la bajada de los Caracoles de Chacras de Coria.<\/p>\n<p>Para el segundo, que va desde el Corredor del Oeste hasta Gobernador Ortiz, se inici&oacute; la b&uacute;squeda, selecci&oacute;n y contrataci&oacute;n de los servicios de consultor&iacute;a para la inspecci&oacute;n de la obra y m&aacute;s de 20 empresas de servicios t&eacute;cnicos manifestaron su inter&eacute;s en ser parte del proyecto.<\/p>\n<p>&ldquo;Estamos iniciando la ruta 82 con financiamiento internacional muy barato. A este primer tramo, que abarca las calles Ugarte y los Caracoles de Chacras de Coria, se le sumar&aacute; un segundo que en breve estaremos licitando. Estamos cumpliendo con el plan que ten&iacute;amos trazado &ldquo;, explic&oacute; el ministro Kerchner.<\/p>\n<p>Los interesados que participan del proceso de selecci&oacute;n, conforme con los procedimientos establecidos&nbsp; por el BID mediante el sistema de selecci&oacute;n basado en calidad y costo, son: Hidroestructuras- Consulbaires Ingenieros, Cadia Consultores Asociados, Gago Tonin SA servicios de Ingenier&iacute;a, Berau Veritas, Techniplan-Lande Consultores Demisi&oacute;n SA, Acya, Aytsa, Consorcio-Inspecci&oacute;n Corredor del Oeste, Consorcio Nippon-Koeil, Serman y asociados-Baires ing. SRL, Grupo Proyfe Proyeco, Estudio Guitelman consultores, Ruiz y asociados SRL, Toso Hermanos y asociados SA, Integral Ingenieros Consultores- Cointec Ideas para el Desarrollo, Grimaux-Latinoconsul, Consular, Servinc Servicios de Ingenier&iacute;a, Cornera Venecia-Ityac, Knight Piesold Consulting.<\/p>\n<p>&ldquo;Esta cl&aacute;usula garantiza que el proceso sea transparente y les da certezas a los contratistas y vecinos de la calidad de obra que se va a realizar&rdquo;, expresaron desde Vialidad Provincial.<\/p>\n<p>La obra en su conjunto mejorar&aacute; la transitabilidad de un trazado semicolapsado; el desarrollo tur&iacute;stico de la zona de Luj&aacute;n en el tramo que une Cacheuta con Potrerillos y, adem&aacute;s, incrementar&aacute; la productividad de la econom&iacute;a provincial.<\/p>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las empresas de ingenier&iacute;a que participan en la selecci&oacute;n deben cumplir requisitos rigurosos establecidos por el BID, organismo que financia la obra. 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