La concreción del Paso Internacional Las Leñas avanza a paso firme a ambos lados de la cordillera, mientras que en Chile se analiza la firma de contrato con la empresa ganadora de la licitación para los estudios de diagnóstico y geología superficial que se realizarán este verano. En Argentina se analizan las declaraciones de interés de las consultoras que realizarán la investigación social, económica y ambiental.<\/p>\n
Con una inversión de 650 mil dólares, las consultoras que compiten para efectuar el análisis de demanda y modelo de negocio para el desarrollo del Proyecto de Túnel Las Leñas presentaron sus proyectos el 26 de setiembre. Desde ese momento, el BID está analizando y evaluando las propuestas para determinar qué consultora los llevará a cabo.<\/p>\n
“Seguimos trabajando para que el Paso Las Leñas sea una realidad que beneficiará a la economía de Mendoza, su comercio internacional y sistema logístico. El BID está analizando las expresiones de interés para ejecutar los estudios económicos, ambientales y el modelo de negocio. Las consultoras tendrán 26 semanas a partir de la firma de inicio de contrato para ejecutar las tareas”, explicó la coordinadora general del Ministerio de Economía, Marité Baduí.<\/p>\n
El proyecto de construcción del Paso Las Leñas surge como alternativa a la conexión Chile-Argentina, que tiene como principal vía de comunicación el Paso Cristo Redentor, que concentra más del 70% de los flujos carreteros. El inconveniente principal de esta conexión es el factor climático, con aludes en invierno y aluviones en primavera, por lo que la comunicación se interrumpe en promedio 25 días al año y afecta el comercio internacional y el tránsito particular.<\/p>\n
Si bien el Paso Pehuenche, en el Sur provincial, constituye una vía importante, debido a su ubicación geográfica tiene una situación climática similar a la del Paso Cristo Redentor. Estas razones colocan al proyecto de construcción del Paso Las Leñas como la mejor alternativa.<\/p>\n
Por otra parte, desde Chile se intenta darle mayor dinámica operativa al puerto de San Antonio, ubicado a 460 kilómetros de Valparaíso, para descomprimir la salida de mercaderías desde este último puerto, que está llegando a su máxima capacidad de despacho.<\/p>\n
Por sus características y ubicación geográfica, el Paso Las Leñas asegura:<\/p>\n