{"id":211029,"date":"2019-11-17T09:00:42","date_gmt":"2019-11-17T12:00:42","guid":{"rendered":"http:\/\/prensa.wp1.mendoza.gov.ar\/?p=211029"},"modified":"2019-11-16T08:17:09","modified_gmt":"2019-11-16T11:17:09","slug":"mendoza-a-la-vanguardia-los-camiones-con-gnl-circulan-desde-enero-y-revolucionan-el-mercado-de-combustibles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/mendoza-a-la-vanguardia-los-camiones-con-gnl-circulan-desde-enero-y-revolucionan-el-mercado-de-combustibles\/","title":{"rendered":"Mendoza a la vanguardia: los camiones con GNL circulan desde enero y revolucionan el mercado de combustibles"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<html><body><h5>El gas natural licuado ahorra 50% en costos, emite menos mon&oacute;xido y optimiza en transporte. Lo que en un futuro se traducir&aacute; en baja de subsidios. Mendoza tiene los seis primeros camiones de Argentina y la central de carga en Anchoris, Luj&aacute;n, donde adem&aacute;s se provee de energ&iacute;a con esta tecnolog&iacute;a m&aacute;s amigable con el ambiente.<\/h5>\n<p>Se llama &ldquo;el nuevo combustible de los pesados&rdquo; y cambia el panorama energ&eacute;tico del transporte: el GNL marcar&aacute; un antes y un despu&eacute;s en las cargas, ya que permitir&aacute; ahorrar en subsidios al transporte, cuesta la mitad que el gasoil y genera menos contaminaci&oacute;n atmosf&eacute;rica y sonora.<\/p>\n<p>Mendoza opera desde enero seis camiones de la empresa Andreu con GNL que se cargan en Anchoris, donde una UTE entre la Empresa Mendocina de Energ&iacute;a y la empresa argentina Galileo puso la primera &ldquo;estaci&oacute;n de carga GNL&rdquo;.<\/p>\n<p>Los veh&iacute;culos, seis Scania que emiten menos mon&oacute;xido de carbono, han funcionado en rutas con m&aacute;ximo rendimiento, lo que permite proyectar a futuro el sistema para todo tipo de pesados.<\/p>\n<p>En Europa, por ejemplo, ya hay m&aacute;s de 2.500 camiones funcionando con esta tecnolog&iacute;a, con la que ya cuenta Mendoza.<\/p>\n<p><strong>Menor contaminaci&oacute;n, menos ruido y ahorro<\/strong><\/p>\n<p>Los camiones con GNL generan menos ruido y menos contaminaci&oacute;n. Hoy, las seis unidades propulsadas a GNL son adem&aacute;s parte de un gasoducto virtual que transporta el gas, sin la necesidad de gasoductos.<\/p>\n<p>Estos camiones se encuentran equipados con motores 9 litros y 5 cilindros, y son capaces de entregar una potencia 340 hp y un torque de 1600 Nm. Operan desde enero.<\/p>\n<p>Dentro del cami&oacute;n, el gas natural licuado es almacenado en dos tanques criog&eacute;nicos a una temperatura de 163&deg; C bajo cero. Con ambos tanques, se puede lograr una autonom&iacute;a superior a los 1.200 km, igualando a cualquier veh&iacute;culo con motor di&eacute;sel.<\/p>\n<p><strong>Tambi&eacute;n para producir electricidad<\/strong><\/p>\n<p>Hoy, el GNL es producido en Anchoris, Luj&aacute;n. A su vez, la estaci&oacute;n de Anchoris es la primera experiencia de <em>Gas-to-Power<\/em> independiente de los gasoductos desarrollada a nivel mundial.<\/p>\n<p>Al remplazar el di&eacute;sel por gas natural 100% argentino, la generaci&oacute;n el&eacute;ctrica reduce 30% sus emisiones de mon&oacute;xido de carbono. Son 200 mil metros c&uacute;bicos diarios (m3\/d) de gas que estaban fuera del sistema y que ahora beneficiar&aacute;n a los mendocinos.<\/p>\n<p>El GNL es gas natural licuado directamente en las &aacute;reas de pozo mediante tecnolog&iacute;as de Gas 3.0 o Gas de Tercera Generaci&oacute;n. Es gas nuevo y totalmente nacional obtenido en pozos que est&aacute;n fuera del alcance de los gasoductos. Se trata del gas disperso, del que est&aacute; en Vaca Muerta, y que reduce los costos del transporte y que protege el medio ambiente.<\/p>\n<p><iframe width=\"900\" height=\"506\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PiPvw6tV7yk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El gas natural licuado ahorra 50% en costos, emite menos mon&oacute;xido y optimiza en transporte. Lo que en un futuro se traducir&aacute; en baja de subsidios. 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