{"id":306706,"date":"2022-03-25T08:19:51","date_gmt":"2022-03-25T11:19:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/?p=306706"},"modified":"2022-03-25T13:44:58","modified_gmt":"2022-03-25T16:44:58","slug":"finaliza-la-primera-etapa-del-plan-de-microaglomerados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/finaliza-la-primera-etapa-del-plan-de-microaglomerados\/","title":{"rendered":"Finaliza la Primera Etapa del Plan de Microaglomerados"},"content":{"rendered":"\n

Más de 160 kilómetros han sido repavimentados en los cuatro
oasis productivos mediante el método asfáltico en frío. Nueva
demarcación y señalización completan cada obra.<\/h5>\n\n\n\n
Noventa y cinco por ciento de avance registra el programa de repavimentación de calles y circuitos productivos mediante la aplicación de material microaglomerado, la mezcla asfáltica en frío que permite recuperar de manera rápida pavimentos degradados.<\/p>\n\n\n\n
El plan se inició en 2021, finalizará en los primeros días de abril y ha sido desarrollado a partir de una inversión de $ 480 millones por parte del Gobierno de Mendoza a través de la Dirección Provincial de Vialidad.<\/p>\n\n\n\n
“Estamos en la fase final de un plan que ha permitido devolver a un conjunto de arterias productivas su estado óptimo de transitabilidad. La aplicación de microaglomerado resulta sumamente eficaz para optimizar carpetas asfálticas que presentan fisuras, baches y ondulaciones. En este caso, una vez finalizados los trabajos por parte de la empresa adjudicataria, implementamos las tareas de demarcación y señalización en cada nueva obra”, indicó Osvaldo Romagnoli, administrador del organismo vial.<\/p>\n\n\n\n
En el área Norte de Mendoza fueron intervenidas:<\/p>\n\n\n\n
Avenida Regalado Olguín de Las Heras.<\/li>
Las calles Tabanera y Pacheco de Guaymallén.<\/li>
Distintos sectores de las avenidas que conforman el Parque General San
Martín, en la ciudad Capital.<\/li>
Carril Costa de Araujo, desde calle Severo del Castillo hasta las vías del
Ferrocarril, Lavalle.<\/li>
Calle Lavalle (Ruta Provincial 28), desde calle Paso Hondo hasta calle San
Esteban, Lavalle.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
En el oasis Este, las obras comprendieron:<\/p>\n\n\n\n
Carril Norte, desde carril Buen Orden hasta el carril Costa Canal Montecaseros.<\/li>
Carril Buen Orden, desde la Ruta 50 hasta el carril Norte.<\/li>
Calle Robert, desde la Ruta Nacional 7 hasta la Ruta 50.<\/li>
Carril Lucero, desde la Ruta Provincial 50 hasta Ingeniero Giagnoni.<\/li>
Carril Los Charabones, desde el carril Zapata hasta Colonia Montecaseros.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
En el Valle de Uco, el plan comprendió:<\/p>\n\n\n\n
Carril Casas Viejas, desde calle Pinillas hasta calle Lencinas.<\/li>
Calle Chacón, desde la Ruta Provincial 96 hasta la Ruta 92.<\/li>
Calle Filipini, desde la Ruta Provincial 86 hasta calle 6 de Septiembre.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
En el oasis Sur, los trabajos comprendieron:<\/p>\n\n\n\n
El camino que se extiende desde la Ruta Nacional 40 hasta el Paraje La Junta, Malargüe.<\/li>
Calle 10, desde la Ruta Nacional 188 hasta calle “C”.<\/li>
Calle Centenario, sector donde se reconstruyó una alcantarilla en la conexión Alvear Oeste – Bowen.<\/li>
Diagonal Jorge Simón, General Alvear.<\/li>
Calle Ortubia, San Rafael.<\/li>
Calle El Chañaral, desde calle Costanzo hasta calle Las Vírgenes, San Rafael.<\/li>
Calle Toledano, San Rafael.<\/li>
Calle Las Vírgenes, desde calle Bianchi hasta calle Zamarbide, San Rafael.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
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