{"id":3129,"date":"2014-06-09T00:39:00","date_gmt":"2014-06-09T00:39:00","guid":{"rendered":"http:\/\/prensa.wp2.mendoza.gov.ar\/?p=3129"},"modified":"2014-06-09T00:39:00","modified_gmt":"2014-06-09T00:39:00","slug":"abuso-de-alcohol-distracciones-y-violacion-de-normas-son-las-principales-causas-de-siniestros-viales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/abuso-de-alcohol-distracciones-y-violacion-de-normas-son-las-principales-causas-de-siniestros-viales\/","title":{"rendered":"Abuso de alcohol, distracciones y violaci\u00f3n de normas son las principales causas de siniestros viales"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<html><body><p><img src=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/2014\/08\/view_crop_15404.jpg\" class=\" img-responsive center-block\"><\/p>\n<p>El alcoholismo, la&nbsp;velocidad alta, no usar el&nbsp;cintur&oacute;n y distracciones (como la utilizaci&oacute;n del tel&eacute;fono celular)&nbsp;representan el&nbsp;68% de las causas&nbsp;de muerte en un accidente de tr&aacute;nsito. Los datos fueron extra&iacute;dos de un trabajo de investigaci&oacute;n de profesionales mendocinos, quienes tambi&eacute;n calcularon el costo por atenci&oacute;n de pacientes lesionados en hospitales p&uacute;blicos, que asciende anualmente a $52.000.000.<\/p>\n<p>Cada a&ntilde;o, los siniestros viales originan la muerte de cerca de&nbsp;1,24 millones de personas en todo el mundo y las lesiones por tr&aacute;nsito son la causa principal de muerte a escala global, entre los 15 y los 29 a&ntilde;os. Si no se aplican medidas para evitarlo, la Organizaci&oacute;n Mundial de la Salud prev&eacute; que de aqu&iacute; a 2020, los accidentes de tr&aacute;nsito causar&aacute;n cada a&ntilde;o&nbsp;1,9 millones de muertes.<\/p>\n<p>La OMS tambi&eacute;n advierte que la mitad de las personas que mueren por esta causa son \"usuarios vulnerables de la v&iacute;a p&uacute;blica\", es decir&nbsp;peatones, ciclistas y motociclistas. Argentina y Mendoza no escapan de la media global. Pero mientras m&aacute;s campa&ntilde;as y m&aacute;s controles se realizan, crece&nbsp;la concientizaci&oacute;n.<\/p>\n<p>Cifras provinciales validadas indican que los esfuerzos son eficaces para disminuir los accidentes de tr&aacute;nsito. En esa l&iacute;nea se inscribe la campa&ntilde;a&nbsp;Vida y Vuelta, que&nbsp;ya va por la cuarta etapa. Bajo el eslogan \"Todos tenemos algo que aprender\", hace foco en incorporar las normas de tr&aacute;nsito y apela a recordar conductas y normas b&aacute;sicas de manejo.<\/p>\n<p>Vida y Vuelta gir&oacute; hacia un tono did&aacute;ctico en esta cuarta etapa, una vez que cre&oacute; conciencia sobre las consecuencias m&aacute;s duras de los accidentes de tr&aacute;nsito en las fases anteriores.<\/p>\n<p>Con variados&nbsp;soportes, incluida&nbsp;la&nbsp;gr&aacute;fica en la v&iacute;a p&uacute;blica, la campa&ntilde;a vial provincial se concentr&oacute; en&nbsp;temas como la distancia entre autos, la velocidad m&aacute;xima, el uso de celular, ceder el paso, el uso del&nbsp;cintur&oacute;n seguridad y del&nbsp;casco, el disco pare, el respeto al peat&oacute;n, el respeto a la l&iacute;nea amarilla en la ruta y la circulaci&oacute;n con luces bajas. Distintas&nbsp;&aacute;reas de la gesti&oacute;n&nbsp;tambi&eacute;n trabajan en la seguridad y en la prevenci&oacute;n de incidentes viales, desde la hist&oacute;rica Direcci&oacute;n de Seguridad Vial hasta la nueva Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial del Ministerio de Transporte.<\/p>\n<p>Adem&aacute;s,&nbsp;en el &aacute;mbito de esta cartera se desarrollan&nbsp;campa&ntilde;as de bajo presupuesto y alta visibilidad, como \"Yo me cuido\" y \"Respeto las v&iacute;as, cuido la vida\".<\/p>\n<p><strong>Distracciones y violaci&oacute;n de las normas, a la cabeza<\/strong><\/p>\n<p>El informe profundiza en cifras globales, nacionales y locales, y brinda datos como la tasa de mortalidad por incidentes viales en Mendoza (ver infograf&iacute;a), que apuntan a contextualizar la problem&aacute;tica. Tambi&eacute;n pone el acento en tomar conciencia sobre los riesgos que se pueden prever y, por lo tanto, evitar aquellos episodios que afectan a conductores, peatones o ciclistas. La Agencia Nacional de Seguridad Vial sostiene que el accidente no se puede evitar, pero&nbsp;el siniestro vial&nbsp;s&iacute;.<\/p>\n<p>El accidente es un hecho fortuito que no depende de la voluntad humana, por eso es m&aacute;s preciso utilizar el t&eacute;rmino siniestro, ya que por lo general en los incidentes de tr&aacute;nsito hay un alto porcentaje de fallas humanas. De hecho, la Organizaci&oacute;n Mundial de la Salud (OMS) indica que 92% de los accidentes responden a distracciones y no respeto de las normas, entre otras causas.<\/p>\n<p>El informe sobre educaci&oacute;n y seguridad vial integra la secci&oacute;n de&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/informes\">Informes Especiales<\/a><a href=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/\"> <\/a>de la <a href=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\">web de noticias del Gobierno<\/a>, que hace foco en temas centrales de la realidad mendocina del &aacute;mbito p&uacute;blico y privado.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/files\/documents\/VIDA_Y_VUELTA_3.pdf\">ENLACE AL INFORME: Educaci&oacute;n vial: Las normas b&aacute;sicas y el punto&nbsp;de partida para preservar la vida<\/a><\/p>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El alcoholismo, la&nbsp;velocidad alta, no usar el&nbsp;cintur&oacute;n y distracciones (como la utilizaci&oacute;n del tel&eacute;fono celular)&nbsp;representan el&nbsp;68% de las causas&nbsp;de muerte en un accidente de tr&aacute;nsito. 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