{"id":341289,"date":"2022-12-16T10:12:22","date_gmt":"2022-12-16T13:12:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/?p=341289"},"modified":"2022-12-16T19:20:58","modified_gmt":"2022-12-16T22:20:58","slug":"comenzaron-los-trabajos-de-asfalto-del-corredor-del-oeste-para-integrarlo-a-la-nueva-panamericana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/comenzaron-los-trabajos-de-asfalto-del-corredor-del-oeste-para-integrarlo-a-la-nueva-panamericana\/","title":{"rendered":"Comenzaron los trabajos de asfalto del Corredor del Oeste para integrarlo a la nueva Panamericana"},"content":{"rendered":"\n
Se trata de una obra rápida, con aplicación de microaglomerado asfáltico, que concluirá antes de fin de año. Vialidad Mendoza dejará a nuevo el camino, la demarcación vial y las luminarias.<\/strong><\/h5>\n\n\n\n

Comenzaron los trabajos de asfalto sobre el Corredor del Oeste. La iniciativa forma parte de un programa de mantenimiento que lo dejará a nuevo y en sintonía con la segunda etapa de la nueva Panamericana, con la que quedará totalmente integrada en menos de dos años. <\/p>\n\n\n\n

El Gobernador Rodolfo Suarez y el administrador de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Osvaldo Romagnoli, supervisaron el inicio de las tareas junto al intendente de Godoy Cruz, Tadeo García Zalazar, y el ministro de Planificación e Infraestructura de la Provincia, Mario Isgro.<\/p>\n\n\n\n

La obra, que comenzó el 24 de noviembre con las tareas previas de limpieza y sellado de fisuras y juntas, inició ahora la aplicación de microaglomerado asfáltico, que se concluirá antes de fin de año. Mientras tanto, permitirá el tránsito reducido a un carril en los sectores donde los equipos estén trabajando.  <\/p>\n\n\n\n

Los egresos e ingresos del corredor a calles equidistantes como Lago Hermoso, Tiburcio Benegas, Salvador Civit y Salvador Arias serán afectados por cortes totales durante algunas horas, sobre la mano Este. <\/p>\n\n\n\n

El mandatario provincial explicó que se trata de “una obra que se hace rápido, a través de la utilización de un conglomerado en frío que le va a dar muchísima más durabilidad”. Además, agregó que estos trabajos están pensados “junto a la Ruta 82, con la licitación que pronto estamos sacando del tramo 3”.<\/p>\n\n\n\n

El Gobernador recordó la importancia del Corredor del Oeste como vía productiva para el funcionamiento del Gran Mendoza. Asimismo, mencionó que se están ejecutando otras obras viales importantes en la provincia y que “se están invirtiendo más de $500 millones con este microaglomerado, en los departamentos”.<\/p>\n\n\n\n

Para cerrar, el mandatario sostuvo: “También estamos destrabando obras importantes en el Sur, como es el caso de Balloffet. Un 14% del presupuesto, sin contar El Baqueano y las obras de Aysam e Irrigación, es la inversión en obra pública de la provincia, un porcentaje realmente muy grande”.<\/p>\n\n\n\n

“Esta obra que hacemos hoy es de altísima importancia, porque la estamos realizando justo cuando la estructura lo demanda. Con un microaglomerado asfáltico de 9 milímetros, que es una emulsión bituminosa de última generación. La intervención sobre camino es mínima, económica y muy rápida, lo que permitirá una prestación óptima de 10 años o más. Postergar este trabajo sería condenarnos a una recuperación futura más cara y de mayor rango en el mediano plazo”, explicó Romagnoli. <\/p>\n\n\n\n

A su turno, el ministro Mario Isgro afirmó que “esta obra mejorará las condiciones de circulación, dándole mayor seguridad a quiénes las transitan a diario. Además, es la vinculación para llegar a las villas de Alta Montaña, y el buen estado del camino favorece a los turistas y mendocinos que deciden pasear por nuestro piedemonte. Desde la planificación es una obra clave”.<\/p>\n\n\n\n

La renovación del Corredor del Oeste abarcará desde el empalme con la nueva Panamericana, aún en obra, en Luján, hasta la rotonda de Carola Lorenzini, en Godoy Cruz, en ambas manos y en un trayecto de 5 kilómetros.<\/p>\n\n\n\n

Incluirá demarcación vial y señalización horizontal del viaducto, como también la reparación de guardrrail y la renovación del parque de luminarias.<\/p>\n\n\n\n

Esta obra está dentro de un paquete de unos 320 millones de pesos para la aplicación de microaglomerados en más de una decena de rutas y calles provinciales en el Gran Mendoza, el Este, el Valle de Uco y el Sur provincial.<\/p>\n\n\n\n

AUDIO RODOLFO SUAREZ: <\/strong><\/p>\n\n\n\n

https:\/\/soundcloud.com\/gobiernodemendoza\/rodolfo-suarez-trabajos-en-el-corredor-del-oeste-para-integrarlo-a-la-nueva-panamericana<\/a><\/p>\n\n\n\n