{"id":3936,"date":"2010-10-26T00:00:00","date_gmt":"1970-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/prensa.wp2.mendoza.gov.ar\/?p=3936"},"modified":"2010-10-26T00:00:00","modified_gmt":"1970-01-01T00:00:00","slug":"muchas-obras-un-solo-camino-el-progreso-de-todos-los-mendocinos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/muchas-obras-un-solo-camino-el-progreso-de-todos-los-mendocinos\/","title":{"rendered":"MUCHAS OBRAS UN S\u00d3LO CAMINO: EL PROGRESO DE TODOS LOS MENDOCINOS"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<html><body><p>El per&iacute;odo 2009 &ndash; 2010 est&aacute; marcando una diferencia sustancial con respecto a otros a&ntilde;os en cuanto a producci&oacute;n e inversiones. Y esto est&aacute; respaldado en el vasto abanico de obras que actualmente estamos desarrollando en toda la Provincia.<\/p>\n<p>Desde un primer momento, el Gobernador Celso Jaque marc&oacute; el camino a seguir: trabajar para revalorizar a Vialidad Provincial, su funci&oacute;n y su gente. Estamos hablando de un organismo que tiene bajo su jurisdicci&oacute;n un mapa vial  conformado por m&aacute;s de 17 mil kil&oacute;metros. <\/p>\n<p><strong>Ingeniero &iquest;qu&eacute; signific&oacute; para usted la inversi&oacute;n en la compra de nuevas maquinarias?<\/strong><\/p>\n<p>La decisi&oacute;n de invertir $ 50 millones para la compra de nuevas maquinarias ha generado este a&ntilde;o, y va a generar en 2011, un golpe de tim&oacute;n notable al momento de dar respuesta a cada sector que necesita de nuestro servicio. Desde hac&iacute;a 20 a&ntilde;os Vialidad no realizaba compras de equipos a gran escala.<\/p>\n<p>Para nosotros es un orgullo contar con nuevas herramientas de trabajo. Con una fuerte inversi&oacute;n hemos logrado adquirir una flota de maquinarias superando dos d&eacute;cadas de espera. Cada uno de estos equipos representa un antes y un despu&eacute;s al momento de dar respuesta a las demandas viales de toda la provincia.<\/p>\n<p><strong>En cuanto al programa de recuperaci&oacute;n de caminos previsto, &iquest;qu&eacute; lugar ocupa en la gesti&oacute;n actual? y, &iquest;cu&aacute;les considera que han sido &ldquo;piezas fundamentales&rdquo; para su ejecuci&oacute;n?<\/strong><\/p>\n<p>La reconstrucci&oacute;n de un gran abanico de rutas que estaban totalmente degradadas ha sido y es uno de los pilares de la gesti&oacute;n actual.<\/p>\n<p>Este plan de reconstrucci&oacute;n ha sido posible gracias al esfuerzo del Gobierno de la Provincia, que ha gestionado en todo momento el financiamiento de la Direcci&oacute;n Nacional de Vialidad, de organismos como el BID, Banco Mundial, Corporaci&oacute;n Andina de Fomento, Fondo Fiduciario Federal, &oacute; PROSAP, entre otras fuentes.<\/p>\n<p><strong>De pie, en un camino hecho con el esfuerzo de muchos, si observa al horizonte&hellip;&iquest;cu&aacute;les son las expectativas para el 2011?<\/strong><\/p>\n<p>Estamos ubicados en un momento sumamente importante. Terminamos 2009 con un crecimiento r&eacute;cord en cuanto a los vol&uacute;menes de asfalto aportado a nuestras rutas. Los &iacute;ndices nos muestran que fueron 2000 toneladas en 2007, 3000 toneladas en 2008, 4000 toneladas en 2009, y ser&aacute;n m&aacute;s de 5.500 toneladas las que terminaremos aportando a nuestra red vial en 2010. Es el m&aacute;s fiel indicador de la tarea que estamos desarrollando en cuanto al mantenimiento y recuperaci&oacute;n de los caminos provinciales.<\/p>\n<p>Para 2011 ya estamos trabajando con el &uacute;nico objetivo de hacer de Mendoza una provincia m&aacute;s competitiva, conectada con las regiones productivas y sobre todo, una regi&oacute;n donde la infraestructura ofrezca posibilidades a todos los sectores.<\/p>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El per&iacute;odo 2009 &ndash; 2010 est&aacute; marcando una diferencia sustancial con respecto a otros a&ntilde;os en cuanto a producci&oacute;n e inversiones. 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