{"id":451190,"date":"2025-01-14T09:33:01","date_gmt":"2025-01-14T12:33:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/?p=451190"},"modified":"2025-01-14T10:25:13","modified_gmt":"2025-01-14T13:25:13","slug":"comienza-la-construccion-de-la-rotonda-de-ruta-60-y-terrada-y-hay-restriccion-vial-por-la-obra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/comienza-la-construccion-de-la-rotonda-de-ruta-60-y-terrada-y-hay-restriccion-vial-por-la-obra\/","title":{"rendered":"Comienza la construcci\u00f3n de la rotonda de Ruta 60 y Terrada y hay restricci\u00f3n vial por la obra"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<html><body><h5>Media calzada en la RP 60 y corte en calle Terrada hacia el sur.<\/h5>\n\n\n\n<p>Vialidad Mendoza inicia la construcci&oacute;n de la rotonda de Ruta Provincial 60 y calle Terrada, una importante obra le dar&aacute; mayor fluidez vehicular y seguridad vial a esta intersecci&oacute;n que ha tenido un fuerte desarrollo urbano, con la presencia de barrios, una escuela, bodegas y establecimientos industriales y comerciales.&nbsp; <\/p>\n\n\n\n<p>Para poder ejecutar la obra, comenz&oacute; a regir desde hoy la restricci&oacute;n vehicular vial de media calzada por los pr&oacute;ximos tres meses sobre RP 60, como tambi&eacute;n el corte total de tr&aacute;nsito por calle Terrada hacia el sur. Quienes residen sobre esta v&iacute;a podr&aacute;n salir por calle Zapiola.<\/p>\n\n\n\n<p>Se trata de un intercambiador que va a contar con iluminaci&oacute;n y con los par&aacute;metros geom&eacute;tricos de la Direcci&oacute;n Provincial de Vialidad (DPV), permitir&aacute; ordenar el impacto del flujo de carga, que va a estar a unos 700 metros de la Ruta Nacional 40, donde transitan 65.000 veh&iacute;culos por d&iacute;a.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem&aacute;s, va a permitir que la distribuci&oacute;n del tr&aacute;nsito mejore el acceso a la ruta troncal nacional y, sobre todo, el ingreso a calle Terrada, donde se ha medido un flujo de 10.000 veh&iacute;culos por d&iacute;a en su intersecci&oacute;n con la RP 60.<\/p>\n\n\n\n<p>La obra incluye la demolici&oacute;n del pavimento para remplazarlo por una rotonda de hormig&oacute;n, la construcci&oacute;n de terraplenes con compactaci&oacute;n especial, la demarcaci&oacute;n horizontal, se&ntilde;al&eacute;tica vertical e iluminaci&oacute;n LED.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Desv&iacute;os viales de la obra<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El plan de trabajo se iniciar&aacute; con la construcci&oacute;n de media rotonda, dejando el paso libre en la otra mitad para no interrumpir de forma total el tr&aacute;nsito de la RP 60. Una vez terminada esta primera parte, se avanzar&aacute; con la segunda mitad de la estructura, pasando todo el tr&aacute;nsito vehicular a utilizar la mitad de la rotonda ya concluida.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Por este motivo, desde hoy se restringe a media calzada el tr&aacute;nsito vehicular en ese tramo de la RP 60 que mantendr&aacute; el doble sentido de circulaci&oacute;n para todo tipo de veh&iacute;culos y se corta calle Terrada hacia el sur, ya que ser&aacute; de ese lado donde comenzar&aacute; la construcci&oacute;n de la primera mitad de la rotonda.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Una vez concluida esta primera etapa, se aplicar&aacute; el mismo criterio en el otro lado, siendo cortada oportunamente calle Terrada al norte para poder finalizar la obra.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a 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