{"id":457715,"date":"2025-02-27T12:37:28","date_gmt":"2025-02-27T15:37:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/?p=457715"},"modified":"2025-02-27T14:36:56","modified_gmt":"2025-02-27T17:36:56","slug":"mendoza-avanza-con-la-ejecucion-y-mantenimiento-de-caminos-productivos-en-el-sur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/mendoza-avanza-con-la-ejecucion-y-mantenimiento-de-caminos-productivos-en-el-sur\/","title":{"rendered":"Mendoza avanza con la ejecuci\u00f3n y mantenimiento de caminos productivos en el Sur"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<html><body><h5>Se puso en marcha un ambicioso plan de infraestructura vial que contempla 460 kil&oacute;metros: 80 km de caminos nuevos y el mantenimiento de 380 km. Este proyecto demandar&aacute; una inversi&oacute;n superior a $2.500 millones y se desarrollar&aacute; en el transcurso de los pr&oacute;ximos tres a&ntilde;os.<\/h5>\n\n\n\n<p>El Gobierno de Mendoza, a trav&eacute;s de un acuerdo entre la empresa minera estatal Impulsa y la Direcci&oacute;n Provincial de Vialidad (DPV), puso en marcha un ambicioso plan de infraestructura vial. Contempla un total de 460 km: el mantenimiento de 380 km de caminos existentes en el Sur y la ejecuci&oacute;n de nuevas trazas por un total de 80 kil&oacute;metros.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde Malarg&uuml;e, el Gobernador Alfredo Cornejo explic&oacute; que este emprendimiento, bajo el nombre Caminos Productivos, tiene como objetivo potenciar actividades econ&oacute;micas clave, como la miner&iacute;a, el turismo y la ganader&iacute;a, y a la vez mejora la conectividad y accesibilidad de los puestos de invernada en la regi&oacute;n.<\/p>\n\n\n\n<p>En la oportunidad, el mandatario mendocino estuvo acompa&ntilde;ado por la vicegobernadora, Hebe Casado; la ministra de Energ&iacute;a y Ambiente, Jimena Latorre; el intendente de Malarg&uuml;e, Celso Jaque; el consejero de la zona Sur de Vialidad Provincial, Leonardo Vi&ntilde;olo, y el director de Ganader&iacute;a, Roberto Francisco R&iacute;os.<\/p>\n\n\n\n<p>En la sede del Ministerio de Energ&iacute;a y Ambiente de la provincia en ese departamento del Sur, el mandatario dio detalles del plan en infraestructura vial para Malarg&uuml;e y dijo que el objetivo es mejorar 460 kil&oacute;metros de rutas en la zona. Este proyecto demandar&aacute; una inversi&oacute;n superior a $2.500 millones y se desarrollar&aacute; en el transcurso de los pr&oacute;ximos tres a&ntilde;os.<\/p>\n\n\n\n<p>&ldquo;Es la inversi&oacute;n m&aacute;s importante en caminos que tengamos en cualquier lugar de la provincia, especialmente en un departamento tan extenso como Malarg&uuml;e&rdquo;, destac&oacute; el mandatario.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem&aacute;s, subray&oacute; que las obras beneficiar&aacute;n directamente a 17 empresas mineras con exploraciones aprobadas, 142 establecimientos ganaderos y dos instituciones educativas emblem&aacute;ticas de la regi&oacute;n. A esto se le suma que facilitar&aacute;n la conectividad de 137 puestos habitados y mejorar&aacute;n la infraestructura para 8 operadores petroleros que operan en la zona. &ldquo;Estos 460 kil&oacute;metros tienen un impacto directo sobre todas las actividades econ&oacute;micas de Malarg&uuml;e y contribuir&aacute;n a su crecimiento&rdquo;, asegur&oacute;.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Inversi&oacute;n privada<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Cornejo tambi&eacute;n resalt&oacute; la necesidad de fomentar la inversi&oacute;n privada en Malarg&uuml;e, se&ntilde;alando que el departamento no puede depender exclusivamente del Estado provincial o municipal. &ldquo;Necesitamos mayor actividad privada y sabemos que desarrollarla en la Argentina ha sido muy dif&iacute;cil en las &uacute;ltimas d&eacute;cadas. Aun as&iacute;, estamos haciendo todo lo posible para inducir el crecimiento con las herramientas disponibles&rdquo;, expres&oacute;.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, la ministra de Energ&iacute;a y Ambiente puso en relevancia la planificaci&oacute;n estrat&eacute;gica en materia de infraestructura vial, en particular en los caminos productivos de Malarg&uuml;e. Explic&oacute; que este proyecto responde a una alta demanda de la comunidad y que su impacto va m&aacute;s all&aacute; de la actividad minera, beneficiando tambi&eacute;n a otros sectores clave de la econom&iacute;a local.<\/p>\n\n\n\n<p>&ldquo;Estos caminos significan conectividad y la conectividad impulsa el crecimiento de diversas actividades econ&oacute;micas&rdquo;, expres&oacute; Latorre.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Situaci&oacute;n petrolera<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En relaci&oacute;n con la situaci&oacute;n petrolera, el Gobernador record&oacute; que Malarg&uuml;e ha sido hist&oacute;ricamente dependiente de esta industria y que la ca&iacute;da en la producci&oacute;n ha afectado significativamente la econom&iacute;a local. Sin embargo, destac&oacute; que el Gobierno provincial est&aacute; trabajando para reactivar la actividad mediante la exploraci&oacute;n de yacimientos no convencionales y la concesi&oacute;n de &aacute;reas a empresas m&aacute;s peque&ntilde;as. &ldquo;Estamos restableciendo la actividad petrolera y el 2024 ha sido un a&ntilde;o de crecimiento en este sector&rdquo;, afirm&oacute;.<\/p>\n\n\n\n<p>El mandatario tambi&eacute;n se refiri&oacute; a la necesidad de mejorar el acceso al cr&eacute;dito para las empresas locales, se&ntilde;alando que actualmente solo 30 firmas malarg&uuml;inas son sujetas de cr&eacute;dito bancario. &ldquo;Esto es insuficiente para sostener la capacidad productiva del departamento. Por eso, toda la inversi&oacute;n provincial debe traducirse en una mayor cantidad de empresas activas&rdquo;, explic&oacute;.<\/p>\n\n\n\n<p>Cornejo tambi&eacute;n destac&oacute; la importancia de realizar anuncios concretos y con financiamiento asegurado, evitando promesas que luego no puedan cumplirse: &ldquo;No se trata solo de diagnosticar los problemas o lamentarnos por lo que falta. Estamos poniendo manos a la obra y generando soluciones concretas para el desarrollo de Malarg&uuml;e y de toda la provincia&rdquo;.<\/p>\n\n\n\n<p>Sobre este tema, la ministra destac&oacute; la importancia de una gesti&oacute;n eficiente de los recursos disponibles. &ldquo;Cuando los recursos son finitos, lo m&aacute;s inteligente es planificar para distribuir estrat&eacute;gicamente la inversi&oacute;n, tanto desde el sector p&uacute;blico como el privado, con el fin de concretar la mayor cantidad de obras necesarias para el desarrollo de infraestructura&rdquo;, dijo la Latorre y explic&oacute;: &ldquo;Sabemos que esta infraestructura ha estado rezagada no por responsabilidad de un solo gobierno, sino por un contexto macroecon&oacute;mico que ha limitado la inversi&oacute;n y el mantenimiento de obras esenciales para el desarrollo de las comunidades&rdquo;, afirm&oacute;.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, remarc&oacute; la necesidad de contar con una planificaci&oacute;n integral que permita definir qu&eacute; proyectos tienen mayor viabilidad de financiamiento y cu&aacute;les requieren una intervenci&oacute;n directa del Estado o del sector privado. &ldquo;Debemos analizar el panorama completo para determinar qu&eacute; caminos o proyectos tienen mayor posibilidad de repago y, por otro lado, cu&aacute;les necesitan una intervenci&oacute;n directa del Estado o de las empresas que se beneficiar&aacute;n con estas obras.<\/p>\n\n\n\n<p>La ministra puso como ejemplo los caminos ganaderos, en los que la empresa provincial encargada de promover la actividad minera est&aacute; destinando fondos que tendr&aacute;n un impacto positivo en diversas actividades econ&oacute;micas&rdquo;, explic&oacute;.<\/p>\n\n\n\n<p>La funcionaria tambi&eacute;n se&ntilde;al&oacute; que varios de los proyectos ya est&aacute;n en marcha y no se trata solo de anuncios a futuro. &ldquo;De estos caminos ganaderos, mineros y productivos en general que estamos anunciando, ya hay dos que tienen frentes de trabajo en funcionamiento: El Carqueque y El Seguro. No estamos prometiendo obras para cuando haya presupuesto, sino comunicando acciones concretas que ya est&aacute;n en ejecuci&oacute;n&rdquo;, anunci&oacute;.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto al camino de El Sosneado, Latorre explic&oacute; que las m&aacute;quinas fueron enviadas recientemente, &ldquo;lo que refleja el compromiso de avanzar en estas mejoras, entendiendo que toda administraci&oacute;n p&uacute;blica enfrenta desaf&iacute;os, pero eso no significa que no est&eacute; funcionando&rdquo;.<\/p>\n\n\n\n<p>El plan busca optimizar los caminos productivos en la provincia beneficiando a los siguientes sectores:<\/p>\n\n\n\n<ul><li>Ganader&iacute;a: complementar los caminos de trashumancia, facilitando el acceso a zonas de veraneada para los animales.<\/li><li>Productores y puesteros: mejorar la accesibilidad de productores ganaderos bovinos y caprinos a sus puestos y zonas de producci&oacute;n.<\/li><li>Miner&iacute;a: acercar servicios a los proyectos mineros para facilitar las tareas de prospecci&oacute;n y exploraci&oacute;n.<\/li><li>Turismo: incrementar el turismo y las actividades recreativas en la zona.<\/li><li>Educaci&oacute;n y sanidad: agilizar el acceso a escuelas rurales y centros de salud.<br>Petr&oacute;leo: mejorar la conectividad de proyectos petroleros para facilitar las tareas y los servicios necesarios para su desarrollo<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Inicio de las obras y financiamiento<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La planificaci&oacute;n del proyecto se llev&oacute; a cabo en enero de 2025, estableciendo un plazo de ejecuci&oacute;n de tres a&ntilde;os. Los trabajos preliminares comenzaron la semana del 11 de febrero y actualmente avanzan en dos frentes con maquinaria de Impulsa y equipos de la DPV.<\/p>\n\n\n\n<p>El financiamiento del mantenimiento de los equipos, as&iacute; como del suministro de combustible, est&aacute; a cargo de Impulsa, lo que reafirma el compromiso de la empresa minera provincial con el desarrollo de infraestructura estrat&eacute;gica para el crecimiento productivo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dos frentes de obra en marcha<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los puntos clave de la intervenci&oacute;n es el camino de El Carqueque, que parte desde la Ruta Provincial 226, a la altura del puente amarillo. En este tramo inicial se est&aacute;n realizando reparaciones mayores antes de continuar con el despliegue del equipo pesado a lo largo de toda la traza.<\/p>\n\n\n\n<p>En paralelo, se lleva adelante el despeje del camino que conecta la RP 226 con el puesto Moya, en un tramo de aproximadamente 12 kil&oacute;metros.<\/p>\n\n\n\n<p>Una vez finalizadas las tareas de relevamiento arqueol&oacute;gico, paleontol&oacute;gico y ambiental (flora, fauna y agua), se iniciar&aacute;n los tr&aacute;mites ante la Unidad de Gesti&oacute;n Ambiental (UGA) para obtener las autorizaciones correspondientes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Caminos troncales evaluados<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul><li>RP 222 a Paso de las Damas (46,5 km)<\/li><li>Las Le&ntilde;as a Caj&oacute;n de los Oscuros (40 km)<\/li><li>Caj&oacute;n de los Oscuros a RP 226 (29 km)<\/li><li>Camino de El Carqueque (Malarg&uuml;e a RP 226) (82,8 km)<\/li><li>RP 226 a El Seguro (tramo nuevo) (20,1 km)<\/li><li>Camino Potimalal (RP 226 a RP 221) (84,0 km)<\/li><li>RP 221 (78,0 km)<\/li><li>RP 221 a Calmuco (tramo nuevo) (51,0 km)<\/li><\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-3\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/02\/DSC04459-700x468.jpg\"><img src=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/02\/DSC04459-700x468.jpg\" alt=\"\" data-id=\"457716\" data-link=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/?attachment_id=457716\" class=\"wp-image-457716 img-responsive center-block\"><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/02\/DSC04453-700x468.jpg\"><img src=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/02\/DSC04453-700x468.jpg\" alt=\"\" data-id=\"457717\" data-link=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/?attachment_id=457717\" class=\"wp-image-457717 img-responsive center-block\"><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/02\/DSC04444.jpg\"><img src=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/02\/DSC04444-700x468.jpg\" alt=\"\" data-id=\"457718\" data-full-url=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/wp-content\/uploads\/sites\/5\/2025\/02\/DSC04444.jpg\" data-link=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/?attachment_id=457718\" class=\"wp-image-457718 img-responsive center-block\"><\/a><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Se puso en marcha un ambicioso plan de infraestructura vial que contempla 460 kil&oacute;metros: 80 km de caminos nuevos y el mantenimiento de 380 km. 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