{"id":474124,"date":"2025-05-14T16:45:32","date_gmt":"2025-05-14T19:45:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/?p=474124"},"modified":"2025-05-14T17:13:37","modified_gmt":"2025-05-14T20:13:37","slug":"el-gobierno-de-cornejo-se-hara-cargo-de-las-rutas-nacionales-7-40-y-143","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/el-gobierno-de-cornejo-se-hara-cargo-de-las-rutas-nacionales-7-40-y-143\/","title":{"rendered":"El Gobierno de Cornejo se har\u00e1 cargo de las rutas nacionales 7, 40 y 143"},"content":{"rendered":"\n

Se trata de obras en zonas clave del Gran Mendoza, Valle de Uco, Lavalle y el Sur provincial. El acuerdo estipula que el Gobierno de Mendoza asumirá la ejecución directa de las tareas, bajo normativa de la Vialidad Nacional.<\/h5>\n\n\n\n
El Gobierno de Mendoza y la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) firmaron un convenio de colaboración para ejecutar obras de mantenimiento, mejoramiento y conservación integral de diversos tramos de rutas nacionales en el territorio provincial. La firma se concretó este miércoles en el Ministerio de Economía, con la presencia del Gobernador Alfredo Cornejo y el administrador general de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy. También estuvo presente el ministro de Gobierno, Infraestructura y Ordenamiento Territorial, Natalio Mema.<\/p>\n\n\n\n
El acuerdo establece que la Provincia asumirá la ejecución directa de las tareas, bajo normativa técnica de la DNV y con financiamiento propio. Las intervenciones alcanzan cerca de 235 kilómetros de la red nacional y contemplan trabajos en la Ruta Nacional 7, la Ruta Nacional 40 y la Ruta Nacional 143, en zonas clave del Gran Mendoza, Valle de Uco, Lavalle y el Sur provincial, que registran alto tránsito y relevancia logística y productiva.<\/p>\n\n\n\n
El trayecto comienza por la Ruta Nacional 7, desde el río Mendoza, en el Este, pasando por Palmira, Maipú y Guaymallén, hasta el nudo vial en el Gran Mendoza.<\/p>\n\n\n\n
En el Cóndor, se toma la salida hacia el sur por la Ruta Nacional 40 hasta Azcuénaga. Cruza el río Mendoza y las vías del tren hasta el nuevo empalme con la Variante Palmira, y completa un trayecto estratégico que permite continuar hacia el Valle de Uco y San Rafael, fortaleciendo así la conexión Sur de la provincia.<\/p>\n\n\n\n
Además, llega por Ruta Nacional 7 al Nudo Vial y toma Costanera Norte hasta Lavalle.<\/p>\n\n\n\n
Luego de la firma del convenio, el ministro de Gobierno, Infraestructura y Ordenamiento Territorial, Natalio Mema, explicó que “el Gobernador Alfredo Cornejo firmó este acuerdo junto al administrador nacional de Vialidad y al secretario de Transporte de la Nación, Luis Pierrini”. A esto le sumó que es “un avance significativo que le permite a la Provincia intervenir en tramos de rutas nacionales, algo que hasta ahora no estaba habilitado”.<\/p>\n\n\n\n
Además, señaló que contempla obras viales clave en los accesos al Área Metropolitana y en la conexión entre el Valle de Uco y San Rafael, específicamente en la Ruta Nacional 143. “Vamos a poder intervenir en la Ruta 7, entre el río Mendoza y la intersección con la Ruta 40, y también en la Ruta 40, entre el ingreso a Lavalle y a Tunuyán. En ese tramo central podremos ejecutar obras importantes”, detalló el funcionario.<\/p>\n\n\n\n
Además, Mema subrayó que en Luján de Cuyo se concretará la obra de la tercera trocha en el Acceso Sur y “se avanzará con el proyecto impulsado por el intendente de Guaymallén, Marcos Calvente, de una intervención integral urbana, específicamente entre el carril Ponce y el Shopping, que es donde nace la tercera vía que llega hasta la Ruta 40”.<\/p>\n\n\n\n
Por último, destacó la reparación integral de la Ruta 143, que une el Valle de Uco con San Rafael. “Se trata de una obra largamente esperada que va a mejorar sustancialmente la conectividad entre el Sur provincial y el Centro”, afirmó Mema.<\/p>\n\n\n\n
Tramos y tareas incluidas<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Ruta Nacional 7 – Tramo Palmira-Nudo Vial (Av. Costanera)<\/em><\/p>\n\n\n\n
Longitud: 28,9 km<\/li>
Fresado y bacheo profundo y superficial.<\/li>
Sellado de grietas y fisuras.<\/li>
Construcción de tercera trocha entre calles Tirasso y empalme con Acceso Sur.<\/li>
Reencarpetado asfáltico con mezcla modificada.<\/li>
Reparación de puentes, banquinas y señalización.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Ruta Nacional 40 – Tramo Azcuénaga (Acceso Sur)-Empalme RN7 (Acceso Este)<\/em><\/p>\n\n\n\n
Longitud: 16,2 km<\/li>
Construcción de tercera trocha entre calles Azcuénaga y Juan José Paso.<\/li>
Construcción y reparación de colectoras<\/li>
Intercambiadores en calles Malabia y Azcuénaga<\/li>
Fresado, bacheo y carpeta asfáltica nueva<\/li>
Señalización integral<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Ruta Nacional 40 – Tramo Empalme RN7-FFCC General San Martín<\/em><\/p>\n\n\n\n
Longitud: 7 km<\/li>
Mejoras de carpeta asfáltica, banquinas y puentes<\/li>
Señalización horizontal y vertical<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Ruta Nacional 40 – Tramo Empalme RN7-Calle El Álamo (RP 96)<\/em><\/p>\n\n\n\n
Longitud: 50,8 km<\/li>
Reparación integral de calzada, grietas, bacheo y señalización<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Ruta Nacional 143 – Tramo Pareditas-San Rafael<\/em><\/p>\n\n\n\n
Longitud: 109 km<\/li>
Base granular y nueva carpeta asfáltica<\/li>
Reparación de banquinas y estructuras<\/li>
Señalización vial completa<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Ruta Nacional 40 – Tramo Rotonda del Avión-Acceso a Lavalle (RP 34)<\/em><\/p>\n\n\n\n
Longitud: 23 km<\/li>
Construcción de colectoras e intercambiadores en calles Manuel A. Sáez e Independencia.<\/li>
Finalización de obra desde el aeropuerto hasta el ingreso a Lavalle.<\/li><\/ul>\n\n\n\n
Objetivos y alcances del convenio<\/strong><\/p>\n\n\n\n
Con vigencia de 36 meses, este convenio se enmarca en una estrategia de descentralización operativa que permite a las provincias ejecutar obras con mayor eficiencia y control territorial. Mendoza podrá realizar las tareas por administración o a través de sistemas de contratación.<\/p>\n\n\n\n
Entre las tareas habilitadas, se encuentran la conservación de calzada y banquinas; reposición de señalética y luminaria; limpieza de alcantarillas, cunetas y barandas; reacondicionamiento de estructuras de puentes y mantenimiento de condiciones de seguridad vial.<\/p>\n\n\n\n
El acuerdo también contempla que la Provincia pueda gestionar ante Nación un sistema de concesión por peaje para algunos tramos, a fin de garantizar el financiamiento sostenido para el mantenimiento futuro.<\/p>\n\n\n\n
Vialidad Nacional, a través del 4º Distrito Mendoza, mantendrá facultades de control, inspección y validación técnica de los trabajos, resguardando los estándares de calidad establecidos.<\/p>\n\n\n\n
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