{"id":475897,"date":"2025-05-23T16:29:37","date_gmt":"2025-05-23T19:29:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/?p=475897"},"modified":"2025-05-23T19:09:30","modified_gmt":"2025-05-23T22:09:30","slug":"vialidad-mendoza-asfalta-un-importante-carril-productivo-de-guaymallen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/vialidad-mendoza-asfalta-un-importante-carril-productivo-de-guaymallen\/","title":{"rendered":"Vialidad Mendoza asfalta un importante carril productivo de Guaymall\u00e9n"},"content":{"rendered":"\n

La calle Milagros quedará totalmente renovada.<\/h5>\n\n\n\n
Vialidad Mendoza comenzó con el encarpetado asfáltico de calle Milagros, en Guaymallén, un tramo de 2 kilómetros, crucial para el transporte de la actividad productiva del departamento. Con esta obra, que se realiza entre el carril Godoy Cruz y el cruce ferroviario próximo a Bandera de los Andes, esta vía estratégica queda totalmente renovada, luego de que hace unos años se pavimentó desde carril Godoy Cruz hacia el norte.<\/p>\n\n\n\n
El consejero de Zona Norte de la Dirección Provincial de Vialidad, Rubén Infante, destacó que “se trata de una obra muy pedida y fundamental para la actividad económica de Guaymallén”.<\/p>\n\n\n\n
El deteriorado estado de la vieja carpeta asfáltica demandó moler (frezado) la antigua superficie para luego pasar a la colocación del pavimento. Quien ofreció detalles de las tareas en el territorio fue el jefe de Zona Norte de la DPV, Adrián García.<\/p>\n\n\n\n
“Estamos aplicando una carpeta de 5 centímetros de espesor para remplazar un asfalto que estaba muy maltratado por el paso de los años. Este trabajo va a brindar una mejor transitabilidad, sobre todo a los productores de la zona, ya que la calle Milagros se ha transformado en la arteria elegida por ellos debido a que la calle Severo del Castillo [Ruta Provincial 27] ha mutado a una vía muy urbanizada y la circulación es muy lenta”, explicó el funcionario.<\/p>\n\n\n\n
“La idea es mejorar la transitabilidad, la demarcación horizontal y la señalización vertical, para también reducir el riesgo de accidentes de tránsito y brindar a la producción agrícola una vía cómoda y práctica para la actividad”, agregó García. <\/p>\n\n\n\n
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