{"id":476780,"date":"2025-05-28T18:41:10","date_gmt":"2025-05-28T21:41:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/?p=476780"},"modified":"2025-05-28T22:36:41","modified_gmt":"2025-05-29T01:36:41","slug":"a-mediados-de-junio-arranca-la-construccion-de-una-obra-clave-para-tunuyan-y-el-valle-de-uco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/a-mediados-de-junio-arranca-la-construccion-de-una-obra-clave-para-tunuyan-y-el-valle-de-uco\/","title":{"rendered":"A mediados de junio, comienza la construcci\u00f3n de una obra clave para Tunuy\u00e1n y el Valle de Uco"},"content":{"rendered":"\n

Se trata del ordenador vial de Melchor Villanueva y la Ruta Nacional 40 que construirá Vialidad Mendoza<\/h5>\n\n\n\n
Vialidad Mendoza adjudicó finalmente la construcción, que comenzará a mediados de junio, del nuevo ordenador vial del desvío de carga pesada de calle Melchor Villanueva y Ruta Nacional 40. Se trata de una obra fundamental para el transporte de cargas de la producción del Valle de Uco, como también para el ingreso y egreso diario de vehículos a la ciudad de Tunuyán.<\/p>\n\n\n\n
La obra costará unos $1.200.000.000, con un plazo de ejecución de 8 meses. Así lo confirmó el titular de Vialidad Mendoza, Osvaldo Romagnoli, durante una recorrida por el Valle de Uco.<\/p>\n\n\n\n
El funcionario anunció: “La obra comenzará aproximadamente a mediados de junio, luego de que fue adjudicada a la firma San Guillermo, que ganó la licitación”.<\/p>\n\n\n\n
Romagnoli aclaró, respecto del inicio de las obras: “Lo que tenemos que ver a mediados de junio es el comienzo del traslado de equipos por parte de la empresa contratista, la instalación del obrador, la preparación de la zona de obra, y una vez que todo esto está en orden, entonce se inicia la ejecución”.<\/p>\n\n\n\n
El titular de la Dirección Provincial de Vialidad explicó que “lse va a construir una rotonda, un ordenador vial, a partir de un convenio con la Dirección Nacional de Vialidad, en el que la DNV hizo el diseño y la Dirección Provincial de Vialidad se encarga de la construcción con los fondos que aporta la Provincia”.<\/p>\n\n\n\n
Señaló además que “este ordenador vial va a permitir que el flujo vehicular no sea discontinuo como lo es ahora, que no se interrumpa con el desvío de carga pesada, con camiones que tienen que girar a la izquierda para incorporarse a la RN 40 hacia el norte, sino que sea continuo y se pueda girar sin interrupción”.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente, en esta intersección con altísimo nivel de tránsito hay un triángulo vial que obliga a los camiones y vehículos livianos ha hacer esta maniobra peligrosa.<\/p>\n\n\n\n
Pero, además, la obra jerarquizará un punto vial que es clave, porque la RN 40 oficia como ingreso a la ciudad de Tunuyán, y la calle Melchor Villanueva, aparte de ser la vía de la producción agroindustrial, es la alternativa óptima del turismo para ir hacia el Manzano Histórico y la zona de montaña.<\/p>\n\n\n\n
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