{"id":490768,"date":"2025-08-10T13:16:14","date_gmt":"2025-08-10T16:16:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/?p=490768"},"modified":"2025-08-10T15:13:48","modified_gmt":"2025-08-10T18:13:48","slug":"vialidad-mendoza-llamo-a-licitacion-para-construir-otro-puente-sobre-el-rio-mendoza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/vialidad-mendoza-llamo-a-licitacion-para-construir-otro-puente-sobre-el-rio-mendoza\/","title":{"rendered":"Vialidad Mendoza llam\u00f3 a licitaci\u00f3n para construir otro puente sobre el r\u00edo Mendoza"},"content":{"rendered":"\n

Está sobre la Ruta Provincial 31 y une San Martín, Maipú y Lavalle. Remplazará al viejo cruce.<\/h5>\n\n\n\n
La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) llamó a licitación para construir un nuevo puente sobre el río Mendoza y un kilómetro de traza nueva con encarpetado asfáltico, sobre la Ruta Provincial 31, obra ubicada en el límite de los departamentos de Maipú, San Martín y Lavalle. Remplazará al viejo puente, que está en muy malas condiciones y será demolido.<\/p>\n\n\n\n
El llamado prevé un plazo de obra de 10 meses con un presupuesto de 3.050 millones de pesos. La apertura de las ofertas económicas se realizará el 9 de setiembre.<\/p>\n\n\n\n
La obra es parte de un concepto integral de renovación de caminos que ya se puso en marcha y tiene como fin poner operativa a futuro una Variante Norte, que vincula el tránsito del transporte de carga pesada desde la Ruta Nacional 40 con San Juan y la Variante Palmira-Agrelo, en la Ruta Nacional 7, evitando el Gran Mendoza.<\/p>\n\n\n\n
Además, la construcción del nuevo puente permitirá el uso pleno de un cruce que le dará óptima conectividad vial a las zonas productivas del sur de Lavalle y norte de Maipú ubicadas al oeste del río Mendoza con sus similares apostados al este, en San Martín.<\/p>\n\n\n\n
El viejo puente alcantarilla no solo está muy deteriorado, sino que además, por su antigüedad, solo permite pasar en un solo sentido de circulación, obligando a quienes lo transitan a esperar al vehículo que viene cruzando en sentido opuesto, antes de hacer lo propio.<\/p>\n\n\n\n
Además, por su ancho, casi no permite el cruce de camiones, cuyo tamaño queda muy ajustado a la estructura y con riesgo de precipitar al lecho del río, varios metros abajo.<\/p>\n\n\n\n
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