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<\/a><\/p>\nCaracterísticas mecánicas y técnicas de los nuevos patrulleros<\/strong><\/p>\n– Interacción con diversas bases de datos on-line:<\/strong> El vehículo cuenta con computadora a bordo con conexión mediante una interfaz que permite transmitir y\/o recibir información solicitada en campo en línea.<\/p>\n– Optimización y utilización de las bases de datos en el móvil:<\/strong> Interacción con diversos sistemas de información de gobierno, con capacidad de ampliación y escalabilidad de nuevas funcionalidades, pudiendo acceder en el momento a datos personales, prontuario, pedidos de captura, licencia de conducir, seguro del automotor, multas de tránsito, deudas de patente, migraciones, etcétera.<\/p>\n– Funcionalidad con diversos sistemas de comunicaciones:<\/strong> Equipamiento con múltiples conexiones a red como TETRA, 3G, 4G, WIFI, ETHERNET y GPS de acuerdo al lugar operativo del móvil.<\/p>\n–Verificación de identidades<\/strong> en tiempo real mediante dispositivo biométrico móvil que permite la comprobación de datos personales cotejando las huellas dactilares con el sistema AFIS.<\/p>\n– Sistema de video integrado:<\/strong><\/p>\nCámara Externa Antivandálicas<\/em>: Ubicada en el techo del vehículo, tendrá una visión frontal de 120°, con el objeto de promover el resguardo en el accionar policial en los desplazamientos que se efectúen y el desarrollo de sus procedimientos amparando las garantías del personal que se encuentre en el operativo y el de la ciudadanía.<\/p>\nCámara Interior Antivandálicas<\/em>: Instalada en el interior del vehículo, con visión de 120°, que permite el reconocimiento visual de los detenidos y las garantías en su tratamiento.<\/p>\nCámara Apta Para Identificación Biométrica Facial:<\/em> Apta para la identificación facial en forma inmediata con el cruce de Bases de Datos de Antecedentes Personales, Pedidos de Captura, entre otros.<\/p>\nLas imágenes capturadas se almacenarán en la computadora del automóvil permitiendo su grabación y posterior envío a los centros de descarga y procesamiento.<\/p>\n
– Optimización de operativos viales:<\/strong> Los vehículos asignados a seguridad vial contarán con un sistema LPR que permite la identificación de patentes automática y su cotejo con base de datos de vehículos permitiendo conocer en el momento pedidos de captura y\/o secuestro sobre el mismo, datos del Registro Nacional Automotor, estado del Seguro del Automotor, entre otros.<\/p>\n– Conexión directa con los centros estratégicos de operaciones:<\/strong> tanto el software como el hardware de los patrulleros tecnológicos se conectarán con los Centros Estratégicos de Operaciones (CEO) permitiendo así contar y gestionar la información en tiempo real con el objetivo de mejorar la eficacia y eficiencia en la prevención y acción frente al delito.<\/p>\n <\/p>\n
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