{"id":74957,"date":"2016-12-07T14:42:43","date_gmt":"2016-12-07T17:42:43","guid":{"rendered":"http:\/\/prensa.mendoza.gov.ar\/?p=74957"},"modified":"2016-12-07T14:42:43","modified_gmt":"2016-12-07T17:42:43","slug":"macri-y-cornejo-presidieron-la-reapertura-del-aeropuerto-el-plumerillo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/macri-y-cornejo-presidieron-la-reapertura-del-aeropuerto-el-plumerillo\/","title":{"rendered":"Macri y Cornejo presidieron la reapertura del Aeropuerto El Plumerillo"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<html><body><p>El Gobernador Alfredo Cornejo recibi&oacute; esta ma&ntilde;ana al Presidente Mauricio Macri, que lleg&oacute; en un vuelo a Mendoza para el acto de reapertura del Aeropuerto El Plumerillo. Ambos destacaron en sus discursos el cumplimiento del contrato en cuanto a la terminalidad de obras&nbsp;y recordaron que esta reparaci&oacute;n es parte de la herencia que recibieron los gobiernos&nbsp;nacional y provincial en falta de infraestructura<\/p>\n<p>Al respecto, Cornejo afirm&oacute;: &ldquo;Esto&nbsp; se podr&iacute;a haber resuelto con anterioridad y sin tener que cerrar el aeropuerto si hace tres&nbsp;a&ntilde;os, cuando se dio el primer, informe se hubiese actuado en consecuencia: ser&aacute;n las autoridades pol&iacute;ticas las que deber&aacute;n rendir cuentas&nbsp; sobre esta dilaci&oacute;n&rdquo;.<\/p>\n<p>Luego mencion&oacute;: &ldquo;Es un orgullo estar en la reinauguraci&oacute;n de una infraestructura muy importante para Mendoza. La refacci&oacute;n de este aeropuerto demand&oacute; una gran suma, sin duda buena parte de ello ha tenido un impacto en nuestra econom&iacute;a. Cerrar es el aeropuerto por tres meses gener&oacute; incomodidades a los mendocinos. Hemos pedido disculpas al respecto y hemos explicado que era la &uacute;nica soluci&oacute;n. Estos tres meses han pasado muy r&aacute;pidos&rdquo;.<\/p>\n<p>El Gobernador explic&oacute;: &ldquo;Nos pusimos a trabajar con Naci&oacute;n como un solo equipo y logramos mitigar los problemas de empleo: fueron alrededor de 2.300 personas, junto con el Ministerio de Trabajo, el Gobierno Nacional, nuestro Ministerio de Gobierno y al Subsecretar&iacute;a de Trabajo y por supuesto todo supervisado por el Ente de Turismo, y fuimos gestionamos con &eacute;xito el compromiso de&nbsp;95 empresas de no despedir gente. Paralelamente, entregamos l&iacute;neas de cr&eacute;dito que &nbsp;estuvieron subsidiadas a trav&eacute;s del Fondo para la Transformaci&oacute;n y el Desarrollo, pero s&oacute;lo 12&nbsp;empresas entregaron sus carpetas para mitigar esos impactos y estamos trabajando con ellas&rdquo;.<\/p>\n<p>Luego el mandatario hizo un balance de obra y dijo: &ldquo;Es ampliamente positivo. Ten&iacute;amos 21 vuelos diarios y en diciembre pasaremos a tener 30 y podremos seguir creciendo, porque este nuevo aeropuerto tiene ahora capacidad operativa para recibir 50 vuelos diarios&rdquo;.<\/p>\n<p>Explic&oacute; que esto significa mejor conectividad con el mundo, es decir: &ldquo;Contar con m&aacute;s turismo, m&aacute;s empleo y servicios; es un flujo m&aacute;s intenso de bienes y servicios, y es tener una econom&iacute;a m&aacute;s abierta al mundo, siempre que esta avance en la direcci&oacute;n en la que el Gobierno quiere llevarla&rdquo;.<\/p>\n<p>En tanto, el Presidente Macri asegur&oacute;: &ldquo;Entendemos que la ingenier&iacute;a bien aplicada cuando se logra en tres&nbsp;meses parece magia pero es ingenier&iacute;a&rdquo;, y explic&oacute;: &ldquo;Hubo que coordinar muchas cosas con la provincia de Mendoza, con la provincia de San Juan, con los transportistas para conectarnos al otro aeropuerto. Y despu&eacute;s hubo que licitar y requerir de la capacidad y la ingenier&iacute;a argentina que tambi&eacute;n es para destacar: Cartellone, Helport, Green, Seosa, Procon, todas empresas que en los tiempos previstos, que eran muy exigentes, demostraron que cuando los argentinos nos proponemos hacer las cosas bien somos capaces de hacerlas&rdquo;.<\/p>\n<p>&ldquo;En este aeropuerto, este a&ntilde;o, en estos tres meses, hemos invertido m&aacute;s de lo que se ha invertido en todos los aeropuertos de la Argentina el a&ntilde;o pasado&rdquo; agreg&oacute; el Presidente.<\/p>\n<p>&ldquo;Hemos batallado un a&ntilde;o dur&iacute;simo, donde mucha gente le cost&oacute; y tuvo que poner el hombro porque nos dejaron un pa&iacute;s quebrado, con deudas de todos lados, como la pista de este aeropuerto, pero tenemos claro d&oacute;nde vamos y el mundo nos abri&oacute; las puertas, nos dijo &lsquo;queremos que Argentina sea protagonista en las pr&oacute;ximas d&eacute;cadas, queremos acompa&ntilde;arla, queremos invertir en su pa&iacute;s&rsquo;&rdquo;, finaliz&oacute; Macri.<\/p>\n<p>El presidente de Aeropuertos Argentina 2000, Eduardo Eurneki&aacute;n, explicit&oacute;: &ldquo;Llevamos casi dos&nbsp;d&eacute;cadas de concesi&oacute;n de la red aeroportuaria y los beneficios para el Estado nacional, las provincias, los municipios y los usuarios son elocuentes y hablan por s&iacute; mismos. El fondo de inversi&oacute;n en este per&iacute;odo ha sido de 1.400 millones de d&oacute;lares, han ingresado de forma genuina al Estado nacional 22.845 millones de pesos, se han creado y se mantienen cerca de 2.500 puestos de trabajo y un total de 21.250 trabajadores indirectos&rdquo;.<\/p>\n<p>&ldquo;Hoy tenemos la satisfacci&oacute;n de presentar el nuevo aeropuerto de Mendoza, una estaci&oacute;n aeroportuaria&nbsp; con est&aacute;ndares de servicios y seguridad reconocidos internacionalmente&rdquo;, mencion&oacute;.<\/p>\n<p>&ldquo;Esta es nuestra respuesta a la reiterada solicitud de inversiones del presidente, y vendr&aacute;n otras. Argentina merece recuperar el lugar privilegiado que supo ocupar, para lo cual se debe preservar en el sentido de la superaci&oacute;n contin&uacute;a&rdquo;, finaliz&oacute; el empresario.<\/p>\n<p>Al respecto, el ministro de Transporte de la Naci&oacute;n, Guillermo Dietrich, dijo: &ldquo;Estamos muy contentos de estar ac&aacute;, este es uno de los mejores aeropuertos del pa&iacute;s. La obra se entreg&oacute; en plazo, la obra est&aacute; en operaciones, el primer vuelo que se hizo es Mendoza a Mar del Plata y es el primer vuelo que se realiza, hist&oacute;ricamente, con estos destinos&rdquo;.<\/p>\n<p><strong>Conectividad con el mundo<\/strong><\/p>\n<p>Respecto de la conectividad del aeropuerto, Cornejo afirm&oacute;: &ldquo;Ya tenemos nuevos vuelos y estar&aacute;n operando a partir de enero, a Santiago de Chile, vuelos de cabotaje como Mar del Plata, uno internacional a Florian&oacute;polis y fundamentalmente el de LATAM a Lima-Per&uacute;. Estamos tramitando cuatro vuelos semanales de COPA a Panam&aacute;, esperamos contar con esa autorizaci&oacute;n&rdquo;.<\/p>\n<p>Explic&oacute; que &ldquo;poner vuelos para que la gente se vaya del pa&iacute;s a hacer turismo no es ning&uacute;n negocio para Mendoza, pero nuestra provincia es y se ha construido durante muchos a&ntilde;os de trabajo gubernamental y de trabajo privado, una marca espec&iacute;fica en el mundo&rdquo;.<\/p>\n<p>Por &uacute;ltimo, Cornejo se dirigi&oacute; al sector del turismo de Mendoza y a sus empresarios: &ldquo;Es imprescindible que trabajemos de forma mancomunada para potenciar la provincia y su marca en el mundo. Hoy contamos con un aeropuerto que va a ser que el turismo crezca sostenidamente en Mendoza, porque tenemos con qu&eacute;, porque su sector privado del turismo ha hecho una gran tarea. Pero tenemos que tener una imagen, mantener nuestra marca y para eso debemos tener un acuerdo general y ser moderados en c&oacute;mo nos enfrentamos a estos cambios&rdquo;.<\/p>\n<p><strong>Energ&iacute;as renovables<\/strong><\/p>\n<p>Macri felicit&oacute; al Gobernador Cornejo: &ldquo;Por el &eacute;xito en las energ&iacute;as renovables. Mendoza va a ser protagonista con esta nueva oportunidad que tenemos los argentinos con las energ&iacute;as renovables. Es muy importante, porque un pa&iacute;s, para crecer, necesita de energ&iacute;a. La p&eacute;sima pol&iacute;tica energ&eacute;tica de la d&eacute;cada pasada nos dej&oacute; sin energ&iacute;a, pero ya estamos orientados y hemos tenido un&nbsp; &eacute;xito muy grande. Vamos a tener m&aacute;s de U$S 6 mil millones en inversi&oacute;n en gente que cree en nuestro pa&iacute;s y viene a instalar energ&iacute;as renovables para cobrar en 20 a&ntilde;os el servicio que va a prestar. Eso significa que conf&iacute;an en que vamos a cumplir, por eso, como dijo el Gobernador, la irresponsabilidad que vimos ayer no es el camino: el camino es el esfuerzo de cada argentino, es el esfuerzo que dignifica&rdquo;.<\/p>\n<p><strong>Red Ferroviaria San Mart&iacute;n<\/strong><\/p>\n<p>Eurneki&aacute;n explic&oacute; tambi&eacute;n que junto a la&nbsp;Corporaci&oacute;n Am&eacute;rica ha presentado un proyecto para la refuncionalizacion del ferrocarril que comunica Mendoza con Buenos Aires.<\/p>\n<p>&ldquo;Nuestro grupo est&aacute; en perfectas condiciones de encarar un esfuerzo de magnitud y as&iacute; lo hemos manifestado. Corporaci&oacute;n Am&eacute;rica ha presentado, ante las autoridades pertinentes, un proyecto de&nbsp; inversi&oacute;n por varios miles de millones de d&oacute;lares que permitir&aacute;n la modernizaci&oacute;n de la red ferroviaria San Mart&iacute;n Cargas Buenos Aires-Mendoza y todas sus conexiones&rdquo;.<\/p>\n<p>&ldquo;La&nbsp; ampliaci&oacute;n de la red va a permitir transportar en particular los incalculables recursos mineros de la regi&oacute;n en tiempo y forma. Estoy hablando de n&iacute;quel, manganeso, hierro, cobre, oro, potasio y todo lo que yace adormecido en nuestra cuenca andina&rdquo;, agreg&oacute; el empresario.<\/p>\n<p>Y finaliz&oacute;: &ldquo;Con el aval de nuestra empresa y prestigio ganado en el &aacute;rea de servicios, hemos ofrecido al Estado nacional un men&uacute; de inversiones, entre los que se cuenta el mencionado troncal, para aportar, junto a la empresa Siemens y otras de Estados Unidos, el capital necesario para el mantenimiento de la red por un per&iacute;odo de 20 a&ntilde;os.&nbsp; Construiremos con capitales propios los talleres de reparaci&oacute;n de locomotoras y tambi&eacute;n su fabricaci&oacute;n nacional, en el tiempo, con un aporte de U$D 300 millones, a fin de impulsar la actividad industrial y tecnol&oacute;gica en el pa&iacute;s. La planta ser&iacute;a instalada tambi&eacute;n en Mendoza&rdquo;.<\/p>\n<p>En tanto, Dietrich adelant&oacute;: &ldquo;Estamos trabajando en dos&nbsp;planos: en noviembre, la empresa estatal Belgrano Cargas, que tiene tres ramales, uno de ellos el San Mart&iacute;n, tuvo el mejor volumen de carga de los &uacute;ltimos 24 meses y est&aacute; revirtiendo la tendencia de&nbsp; decadencia de los &uacute;ltimos tiempos. En el caso de San Mart&iacute;n, hemos incorporado vagones&nbsp;y estamos incorporando 68 locomotoras&rdquo;. Y&nbsp;anunci&oacute;: &ldquo;Estamos analizando la posibilidad de hacer una inversi&oacute;n millonaria en la recuperaci&oacute;n integral de los trenes de carga&rdquo;.<\/p>\n<p><strong>Portezuelo del Viento<\/strong><\/p>\n<p>Al respecto, Macri expres&oacute;: &ldquo;Es una obra que va en la l&iacute;nea de ampliar la capacidad de producci&oacute;n y empleo de Mendoza, es darle a la provincia energ&iacute;a y &aacute;reas de riego. Si me toca mediar, aprovechando las tecnolog&iacute;as disponibles que hoy tenemos, hacer obras que tambi&eacute;n potencien la capacidad productiva de La Pampa, porque es as&iacute;, es Mendoza y La Pampa, como lo es para el pa&iacute;s y cada una de las provincias&rdquo;.<\/p>\n<p><strong>Medidas econ&oacute;micas para reactivar el consumo interno<\/strong><\/p>\n<p>&ldquo;Este a&ntilde;o ha sido duro para muchos argentinos, duro para el comercio y la industria. Hemos tenido que comprometernos todos para evitar una crisis como la de 2001 y as&iacute; hemos creado las condiciones para volver a crecer&rdquo;,&nbsp;expres&oacute; el Presidente<\/p>\n<p>Luego continu&oacute;: &ldquo;En 2017, volveremos a crecer, despu&eacute;s de m&aacute;s cinco&nbsp;a&ntilde;os, y al hacerlo recuperaremos el consumo lentamente, como se est&aacute; recuperando el salario, porque la inflaci&oacute;n baj&oacute; dr&aacute;sticamente del primer semestre al segundo semestre&rdquo;.<\/p>\n<p>&ldquo;Debemos seguir bajando el d&eacute;ficit fiscal, ese es el camino. Cuando se instalen m&aacute;s f&aacute;bricas en Mendoza, cuando se generen m&aacute;s &aacute;reas de riego e instalen m&aacute;s paneles solares, Mendoza va a ser otra&rdquo;, destac&oacute;.<\/p>\n<p>Y para finalizar, dijo: &ldquo;Y todo esto depende de nosotros, de cada uno de los argentinos. No creamos en las soluciones m&aacute;gicas; no hay magia. Ac&aacute; tenemos que laburar y dejar de creer que las cosas suceder&aacute;n por obra y gracia de un milagro&rdquo;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tanto el Presidente como el Gobernador destacaron el cumplimiento del tiempo pactado para la terminaci\u00f3n de obras. A su vez el mandatario nacional felicit\u00f3 al Gobierno provincial por lo logrado en energ\u00edas renovables.  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