{"id":79658,"date":"2017-02-07T13:38:47","date_gmt":"2017-02-07T16:38:47","guid":{"rendered":"http:\/\/prensa.mendoza.gov.ar\/?p=79658"},"modified":"2017-02-07T13:38:47","modified_gmt":"2017-02-07T16:38:47","slug":"cornejo-esta-terminado-el-tunel-piloto-que-une-cacheuta-con-potrerillos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/cornejo-esta-terminado-el-tunel-piloto-que-une-cacheuta-con-potrerillos\/","title":{"rendered":"Cornejo: \u201cEst\u00e1 terminado el t\u00fanel piloto que une Cacheuta con Potrerillos\u201d"},"content":{"rendered":"<!DOCTYPE html PUBLIC \"-\/\/W3C\/\/DTD HTML 4.0 Transitional\/\/EN\" \"http:\/\/www.w3.org\/TR\/REC-html40\/loose.dtd\">\n<html><body><p>Luego de 15 a&ntilde;os, el sue&ntilde;o de conectar nuevamente las localidades de Cacheuta y Potrerillos est&aacute; cada vez m&aacute;s cerca de concretarse, ya que el Gobierno de Mendoza trabaja arduamente en la obra vial que permitir&aacute; esta uni&oacute;n.<\/p>\n<p>Con 200 obreros trabajando diariamente, tanto en el Portal Cacheuta como en Potrerillos, las tareas avanzan al ritmo establecido por contrato y tuvieron un hito muy importante con la &uacute;ltima voladura controlada que permiti&oacute; la liberaci&oacute;n del macizo rocoso en los 375 metros de longitud del t&uacute;nel.<\/p>\n<p>&ldquo;Est&aacute; terminado el t&uacute;nel piloto que une Cacheuta con Potrerillos&rdquo;, subray&oacute; el Gobernador Alfredo Cornejo mientras recorr&iacute;a la zona junto al ministro de Econom&iacute;a, Infraestructura y Energ&iacute;a, Enrique Vaqui&eacute;. El mandatario destac&oacute; que &ldquo;se trata de un dinero muy bien invertido. Son $386 millones que tienen financiamiento internacional del Banco Interamericano de Desarrollo (BID)&rdquo;.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/1DSC_0205.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-79661 img-responsive center-block\" src=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/1DSC_0205.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"432\"><\/a><\/p>\n<p>El proyecto contribuir&aacute; al desarrollo urbano de la zona e incrementar&aacute; el tr&aacute;nsito de turistas. En este sentido, Cornejo explic&oacute;: &ldquo;La obra marcar&aacute; un antes y un despu&eacute;s en el desarrollo urbano de Mendoza. Sin dudas permitir&aacute; el desplazamiento de la ciudad hacia ac&aacute;, aumentando el tr&aacute;nsito de turistas. La vista maravillosa que tiene este lugar se va a poder disfrutar en todo su esplendor&rdquo;.<\/p>\n<p>Agreg&oacute; que &ldquo;hay una potencialidad enorme para invertir en todos los alrededores del dique Potrerillos, era una materia pendiente que ten&iacute;amos. Hay distintas propuestas para explotar el perilago. Estamos pensando en una intervenci&oacute;n p&uacute;blico-privada para atraer inversiones sin que se rompan los cuidados estrat&eacute;gicos para mantener este paisaje ambientalmente sustentable&rdquo;.<\/p>\n<p>El Gobernador indic&oacute; que durante su gesti&oacute;n &ldquo;se iniciaron las obras, se reestructur&oacute; el contrato, la forma de hacer el t&uacute;nel y se trabaj&oacute; en una nueva reingenier&iacute;a, ya que no es una tarea f&aacute;cil. Hasta aqu&iacute; se ha realizado la parte m&aacute;s riesgosa de la obra sin haber tenido un solo accidente. Esto es se&ntilde;al de que han trabajado muy bien el proyecto, no s&oacute;lo las empresas constructoras sino tambi&eacute;n nuestro equipo pol&iacute;tico t&eacute;cnico del Ministerio de Infraestructura&rdquo;.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/1DSC_0178.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-79662 img-responsive center-block\" src=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/1DSC_0178.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"448\"><\/a><\/p>\n<p>Vaqui&eacute; detall&oacute; que las tareas que queda realizar &ldquo;no son tan complejas. Ya se hicieron todas las voladuras que hab&iacute;a que hacer, que es la parte m&aacute;s riesgosa&rdquo;. En cuanto a los plazos de construcci&oacute;n, inform&oacute; que &ldquo;el contrato es de&nbsp;febrero a marzo del a&ntilde;o que viene, pero si seguimos a este ritmo, podemos llegar a terminar en 2017. De hecho, es lo que esperamos. Esto sucede cuando las empresas trabajan bien gracias a que desde el Gobierno estamos pag&aacute;ndoles en tiempo y forma. Estamos cumpliendo con lo que ten&iacute;amos previsto hacer&rdquo;.<\/p>\n<p>Tambi&eacute;n se&ntilde;al&oacute; que &ldquo;para mejorar el tr&aacute;nsito en esta zonas, estamos trabajando con dos&nbsp;proyectos. Uno es extender el Corredor del Oeste, con la doble v&iacute;a hasta la calle Gobernador Ortiz, y otro es la repavimentaci&oacute;n y el ensanche de lo que resta de la ruta 82, desde Gobernador Ortiz hasta la boca del t&uacute;nel. Esta &uacute;ltima parte esperamos comenzarla durante 2017&rdquo;.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/1DSC_0284.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-79663 img-responsive center-block\" src=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/1DSC_0284.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"432\"><\/a><\/p>\n<p>Participaron en la visita, en representaci&oacute;n del Ministerio de Hacienda y Finanzas, Antonio Bizzotto &ndash;subsecretario de Hacienda&ndash; y Alejandro Zlotolow, coordinador de la Unidad de Financiamiento Internacional.<\/p>\n<p><strong>Los trabajos realizados<\/strong><\/p>\n<p>Para excavar la roca, se trabaj&oacute; en primer lugar sobre la galer&iacute;a piloto, que corresponde a la parte superior del futuro t&uacute;nel en toda su longitud y con una dimensi&oacute;n de 5 metros de ancho por 6 metros de alto. El orificio se logr&oacute; por medio de explosiones controladas para fracturar el macizo que, posteriormente, fue removido mediante una excavadora y un martillo mec&aacute;nico.<\/p>\n<p>Las fases de las excavaciones continuar&aacute;n luego por los laterales (desquinches) del futuro t&uacute;nel y, finalmente, se trabajar&aacute; en el banco de excavaci&oacute;n, que corresponde a la zona inferior del conducto, para lograr de este modo la liberaci&oacute;n total del t&uacute;nel.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/1DSC_0302.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-79664 img-responsive center-block\" src=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/1DSC_0302.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"432\"><\/a><\/p>\n<p>Este tipo de trabajo por fases de excavaci&oacute;n mediante voladuras controladas permiti&oacute; hacer un c&aacute;lculo m&aacute;s preciso de la calidad de la roca y de los requerimientos para&nbsp;perforar la monta&ntilde;a en un marco de seguridad.<\/p>\n<p>Adem&aacute;s, las tareas se centran en la ejecuci&oacute;n de los trabajos viales, que incluyen la construcci&oacute;n de los muros de sostenimiento en piedras que, en algunos casos, superaran los 20 metros de altura.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/1DSC_0357.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-79665 img-responsive center-block\" src=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/1DSC_0357.jpg\" alt=\"\" width=\"650\" height=\"426\"><\/a><\/p>\n<p>El nuevo t&uacute;nel se ubicar&aacute; m&aacute;s al sur que el proyectado en un primer momento. Incluir&aacute; un sector de caracoles en la subida y un conjunto de obras complementarias. La obra total representa aproximadamente 2.200 metros de conexi&oacute;n vial, entre los que se cuentan los 420 metros lineales de t&uacute;nel. Permitir&aacute; un tr&aacute;nsito fluido entre Cacheuta y Potrerillos y habilitar&aacute; el circuito tur&iacute;stico de la Ruta Provincial 82, desde Sierra de Encalada, en Las Heras, hasta Luj&aacute;n de Cuyo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('audio');<\/script><![endif]-->\n<audio class=\"wp-audio-shortcode\" id=\"audio-79658-1\" preload=\"none\" style=\"width: 100%;\" controls=\"controls\"><source type=\"audio\/mpeg\" src=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/AUDIO-NOTA-CORNEJO-TUNEL-CACHEUTA-POTRERILLOS.mp3?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/AUDIO-NOTA-CORNEJO-TUNEL-CACHEUTA-POTRERILLOS.mp3\">https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-content\/uploads\/sites\/23\/AUDIO-NOTA-CORNEJO-TUNEL-CACHEUTA-POTRERILLOS.mp3<\/a><\/audio>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Luego de 15 a\u00f1os de espera, se estima que los trabajos concluir\u00e1n en marzo de 2018. 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