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<\/a><\/p>\nMención especial para el crecimiento y la federalización de Aerolíneas Argentinas, que hoy comunica Mendoza no sólo con Buenos Aires sino también con Córdoba, Rosario, Iguazú, Jujuy, Salta, Neuquén, Bariloche y Calafate.<\/p>\n
Estos tres pilares vienen siendo articulados entre el Gobierno nacional y el equipo del gobernador Cornejo desde el inicio de la gestión. Es más, en lo que respecta a la mejora de la infraestructura aeroportuaria –como es de público conocimiento–, a Mendoza le tocó “debutar” con el primer cierre de aeropuerto. El de nuestra provincia fue el primero de una serie de aeropuertos que serán intervenidos, según informa el Ministerio de Transporte de la Nación “durante los próximos 4 años se ejecutarán obras en: Ezeiza, Aeroparque, San Fernando, Córdoba, San Juan, Neuquén (San Martín de los Andes), Salta, Tucumán, Jujuy, Misiones (en Posadas e Iguazú) y Chubut (en Trelew y Puerto Madryn)”.<\/p>\n
Como no existían antecedentes del cierre de un aeropuerto de la relevancia de El Plumerillo por un período tan extenso, fue muy difícil prever el comportamiento de la demanda de vuelos que se redireccionaron a los aeropuertos más cercanos. Tampoco se puede soslayar la irresponsabilidad de los funcionarios tanto nacionales como provinciales que no informaron esta situación con la antelación suficiente como para que la comunidad local no se viera afectada. Esto debería haber sucedido al menos con dos años de anticipación.<\/p>\n
De todos modos, se superó toda esa desidia y en un trabajo articulado con la Nación y el sector privado local se lograron los mejores resultados. Tanto fue así, que el Gobernador Cornejo señaló en el reciente discurso anual del 1º de Mayo: “Quiero destacar que, con esa misma visión anticipatoria propia de una buena administración, oportunamente llevamos adelante con éxito la intervención del Aeropuerto El Plumerillo, reduciendo el impacto de su cierre al mínimo, como marcan las estadísticas, con el beneficio de que su modernización nos ha dejado con enormes potencialidades, empezando por una mejor posición para aprovechar la política de expansión aerocomercial que ha lanzado el Gobierno nacional y que también beneficiará a los otros aeropuertos mendocinos”.<\/p>\n
El balance final fue positivo, la disminución de la ocupación hotelera durante el bimestre setiembre-octubre en la zona de impacto, el Gran Mendoza, fue de -11,7%, un número moderado de baja. Se tomaron medidas a favor del empleo, acciones de publicidad y promoción turística, servicios de traslados sin costo para los pasajeros y fue muy buena la performance<\/em> de los fines de semana largos. También, se sostuvieron todos los encuentros programados para este trimestre, que fueron 220 en total, entre congresos, foros y exposiciones, en el mismo trimestre de 2015 fueron 222. Todas estas medidas lograron que, según ICCA, durante 2016 Mendoza fuera la segunda sede internacional más elegida del país puesto, que comparte con Córdoba y Rosario.<\/p>\nLiteralmente, El Plumerillo es el aeropuerto más moderno del país. Recibió una inversión de 1.200 millones de pesos, y “<\/em>con el diario de hoy”, podemos decir que se hizo en el momento más oportuno, pues nos dejó en la mejor posición para aprovechar la política de expansión aerocomercial que ha lanzado el Gobierno nacional.<\/p>\nCotidianamente trabajamos para que la provincia se beneficie con una mejor conectividad, que le devuelva la competitividad al producto turístico pero que también beneficie a otros sectores de la economía y fundamentalmente al consumidor mendocino con más oportunidades de vuelos y mejores precios.<\/p>\n
Uno de los objetivos del Gobierno nacional para 2019 es duplicar el mercado de cabotaje: que más argentinos vuelen y que el sector aerocomercial crezca y genere más trabajo de calidad y mejorando la conectividad dentro del país, para que haya más turismo, una industria estratégica para el crecimiento de la Argentina. Esta ampliación de la red aerocomercial supone la creación de 3.000 nuevos empleos directos y 15.000 indirectos, y una inversión total para los próximos cuatro años de 1.000 millones de dólares aproximadamente.<\/p>\n<\/body><\/html>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tres novedades del mercado a\u00e9reo replicaron favorablemente la semana pasada, demostrando que las gestiones del Gobierno provincial resultaron efectivas en el marco de la pol\u00edtica aerocomercial que llevan adelante el gobierno de Macri y que el Gobernador Cornejo conoce, comparte y apalanca.","protected":false},"author":2,"featured_media":90138,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[37],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90129"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90129"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90129\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mendoza.gov.ar\/prensa\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}