Se apunta al Metrotranvía como eje troncal para el nuevo ordenamiento urbano
La Secretaría de Servicios Públicos, a través del financiamiento proporcionado por el Banco Interamericano de Desarrollo, comenzó a trabajar en el programa denominado DAMI (Desarrollo de Áreas Metropolitanas del Interior) el cual cuenta con dos consultorías que servirán para la futura planificación de la red de transporte y movilidad sustentable.
La primera etapa consta de una duración de 6 meses, en la cual los especialistas trabajarán en el análisis de datos, monitoreo y gestión, utilizando la información provista por el sistema de Red Bus.
Por otro lado, la segunda etapa se extenderá por 1 año y centrará su trabajo en el “desarrollo urbano ligado al transporte”. Esto significa que el Metrotranvía será tomado como el eje troncal del desarrollo urbanístico que se realizará con los espacios públicos que pertenezcan al Gobierno; como por ejemplo: la creación de locales comerciales, ciclovías, etc.
Las temáticas específicas de esta etapa son:
- Desarrollo urbano aplicado al transporte
- Diseño del espacio público para una movilidad sustentable
- Legibilidad de la red
- Comunicación y concientización
Es relevante mencionar, que estos estudios permitieron desarrollar modelos de movilidad importantísimos en principales ciudades de Latinoamérica como es el caso de Curitiba y Bogotá. En la ciudad brasileña, su construcción estuvo basada en los principales ejes de transporte y en la capital colombiana se realizó el desarrollo urbano pensando en la licitación y el transporte público.
Esto tomando como concepto inicial el término “movilidad”, el cual abarca no solo al transporte como un medio de traslado sino también tiene en cuenta a los espacios públicos circundantes a una red.
Lo que se pretende con este trabajo es fomentar la combinación de los diferentes servicios públicos con que cuenta el Gran Mendoza, a través de una red troncal que sea de fácil acceso e interpretación por parte del usuario y turista.