Martínez Palau deja el Ministerio de Transporte
Diego Palau presentó hoy al Gobernador su renuncia al cargo de Ministro de Transporte para dedicarse a pleno a la campaña electoral que lo encuentra acompañando a Adolfo Bermejo en la fórmula provincial del Frente para la Victoria.
Acompañado por gran parte del equipo que trabajó junto a él en los últimos 5 años, Palau dio a conocer su decisión en una conferencia de prensa que brindó hoy a la mañana en la sede del ministerio .
El ministro informó además que quien lo sucederá en el cargo será el contador Pablo Rousseau que se desempeñaba como subsecretario de Transporte, parte del equipo que trabajo hasta hoy junto a él. “Les pido que lo acompañen como lo han hecho conmigo porque nos quedan muchos desafíos que cumplir, esta gestión de gobierno termina el 10 de diciembre y a nuestro equipo de trabajo le quedan aún metas que cumplir”, dijo Palau.
Entre los desafíos a cumplir se encuentra la implementación de la tarjeta SUBE. “Dentro de 20 días comienza la instalación de las primeras 150 máquinas que se van a prorratear en todo el sistema de transporte de Mendoza tanto en el sistema urbano como en la media y larga distancia”, anunció el funcionario antes de dejar su cargo.
A Rousseau le tocará firmar la resolución que impone la obligatoriedad del uso de la tarjeta SUBE en los taxis de Mendoza y llevar adelante la licitación de transporte que se desarrollará conforme a lo previsto. “El nuevo ministro tendrá la responsabilidad y la alegría de acordar un trabajo de 5 años para brindar a los mendocinos un nuevo sistema de transporte público”, afirmó Diego Palau.
Reseña de gestión
Diego Martínez Palau asumió como Director de Vías y Medios de Transporte en el 2010, área que en 2011 obtuvo el rango de Secretaría y dos años después pasa a ser Ministerio.
Apostando a la conformación de un equipo de trabajo que fue consolidándose con los años, desde un primer momento Palau entendió al transporte como una herramienta transformadora.
Durante su gestión se creó el sistema de Trasbordo para abonar un solo boleto, tomando dos colectivos; se realizaron los 12,5 kms de la línea de Metrotranvía que une Maipú con la Ciudad y se iniciaron los trabajos de las nuevas trazas hacia Las Heras.
También durante la gestión del ex ministro se incorporó tecnología al servicio del usuario como el sistema ¿Cuándo Viene?, para saber a qué hora pasa el colectivo.
A estos avances se suman la habilitación de un edificio propio para el Ministerio; la fabricación de los primeros troles 0kms del país diseñados por personal de la Empresa Provincial de Transporte y la puesta en vigencia del boleto docente gratuito para facilitar el acceso a los establecimientos educativos y de esa manera contribuir a una mejor educación.